[实用新型]数控转台有效
申请号: | 201922417683.1 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211117243U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 虞俊豪;虞荣华;陈宝华 | 申请(专利权)人: | 台州北平机床有限公司 |
主分类号: | F16D25/0638 | 分类号: | F16D25/0638 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李卫节 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控 转台 | ||
本实用新型提供了一种数控转台,属于机械技术领域。它解决了现有的数控转台刹车效果不理想的问题。本数控转台,包括箱体,箱体内穿设有转轴以及带动转轴转动的驱动机构,转轴的一端设有工作台,工作台位于箱体的一端,箱体上的另一端固连有后定位座,后定位座上定位有静摩擦片,转轴上固连有动摩擦片,后定位座上设有能够轴向移动的活塞,活塞能够推动静摩擦片抵靠在动摩擦片上。本数控转台具有刹车效果较好且使用寿命较长的优点。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种转台,特别是一种数控转台。
背景技术
数控转台应用领域比较广泛,在生产车间等环境经常需要用到,可以用以传递工件,也可以用来进行多工位操作等。数控操作转台已经形成社会配套体系,这是市场经济发展的必然结果,也是提高产品水平、缩短交货期、降低成本和做大规模的必由之路。加工中心和数控机床对工件进行复杂的曲面加工时需要通过连续回转加工及不等分回转加工,这需要数控转台上夹持的工件能迅速的定位到一个精确的角度,这就需要对数控转台进行精确的制动,现有技术中多采用传动机构,传动机构的结构较为复杂而且易产生形变,因为传递的刚度不足而引起刀具和工件振动,严重影响工件的加工精度。
如中国专利文献公开的一种数控转台刹车机构(申请号:201210100047.6),包括刹车缸体及驱动轴,驱动轴一端安装于刹车缸体内,驱动轴一端通过轴套安装有刹车片,刹车缸体内安装有活塞,刹车缸体上设置有进气孔,刹车片和活塞相对安装。但该数控转台刹车机构通过一个活塞挤压刹车片实现对转台的刹车定位,因此其刹车效果不理想,长时间使用后,容易产生刹车失灵。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种刹车效果较好且使用寿命较长的数控转台。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:数控转台,包括箱体,所述的箱体内穿设有转轴以及带动所述的转轴转动的驱动机构,所述的转轴的一端设有工作台,所述的工作台位于箱体的一端,其特在于,所述的箱体上的另一端固连有后定位座,所述的后定位座上定位有静摩擦片,所述的转轴上固连有动摩擦片,所述的后定位座上设有能够轴向移动的活塞,所述的活塞能够推动所述的静摩擦片抵靠在动摩擦片上。
在工作时,通过驱动机构带动所转轴转动从而带动连接在转轴上的工作台转动,当需要对转轴进行刹车定位时,驱动机构停止工作,而后通过活塞的移动推动静摩擦片移动使静摩擦片紧压在动摩擦片上,实现对转轴的定位刹车,具有刹车效果较好且使用寿命较长的优点。转轴与工作台为一体结构,作为另一种方式,转轴能够通过螺钉与工作台相固连。
在上述的数控转台中,所述的后定位座呈环形且所述的后定位座具有槽口朝向外端的定位槽,所述的定位槽内设置的缸体以及活塞,所述的缸体以及活塞均呈有环形且所述的后定位座、缸体以及活塞同轴设置。采用上述设置,使本数控转台结构紧凑且装配方便的优点,同时具有较大的刹车力,对转盘刹车较为平稳的优点。
在上述的数控转台中,所述的缸体的内端中部具有凸出的环形凸肩,所述的环形凸肩与所述的后定位座同轴设置,所述的环形凸肩与所述的后定位座的内侧壁之间形成供活塞往复移动的腔体。采用上述设置,使缸体的加工方便且加工精度高,提高了刹车力,同时具有装配较为方便的优点。
在上述的数控转台中,所述的后定位座上设有两个能够轴向移动的活塞,两个活塞分别位于所述的转轴的两侧且两个活塞均能够推动所述的静摩擦片抵靠在动摩擦片上。当需要对转轴进行刹车定位时,通过其中一个活塞推动静摩擦片抵压在动摩擦片上,同时,另一个活塞推动静摩擦片抵压在动摩擦片上再次实现刹车,具有刹车效果较好且具有较长的使用寿命的优点。
在上述的数控转台中,所述的活塞对称设置在所述的转轴的两侧,且两个所述的活塞的外止点不同。两个活塞的外止点不同,能够更好的实现二次刹车,提高了刹车效果。
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