[实用新型]制动盘、盘式制动器、车辆底盘系统和车辆有效

专利信息
申请号: 201922387677.6 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN211924779U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 陈小莉;李鹏飞 申请(专利权)人: 北京宝沃汽车股份有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;F16D65/095;B60T1/06;B60T5/00
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 刘彦哲
地址: 101509 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 制动 制动器 车辆 底盘 系统
【权利要求书】:

1.一种制动盘,其特征在于,所述制动盘包括用于固定于轮辋(4)的安装盘部(1)和位于所述安装盘部(1)内侧的盘状本体部(2),所述安装盘部(1)与所述盘状本体部(2)相连接,所述盘状本体部(2)构造有中心通孔(21),该中心通孔(21)的孔径大于车轮的轮毂(5)的直径。

2.根据权利要求1所述的制动盘,其特征在于,所述安装盘部(1)形成有多个安装孔(11),用于通过紧固件穿过所述安装孔(11)将所述安装盘部(1)与所述轮辋(4)连接在一起,多个所述安装孔(11)在所述制动盘的周向上间隔布置。

3.根据权利要求2所述的制动盘,其特征在于,多个所述安装孔(11)在所述制动盘的周向上等间隔布置。

4.根据权利要求1所述的制动盘,其特征在于,所述制动盘在轴向方向上具有厚度,所述盘状本体部(2)的厚度大于所述安装盘部(1)的厚度,所述安装盘部(1)具有用于与所述轮辋(4)接触的安装面(12),所述盘状本体部(2)具有与所述安装面(12)位于同一侧的内摩擦面(22),所述内摩擦面(22)在轴向上高于所述安装面(12)。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的制动盘,其特征在于,所述制动盘为一体成型件。

6.一种盘式制动器,其特征在于,所述制动器包括制动钳(3)和权利要求1-5中任意一项所述的制动盘,所述制动钳(3)位于所述安装盘部(1)的内侧,所述制动钳(3)包括两个制动块(31),所述盘状本体部(2)的一部分位于两个所述制动块(31)之间,所述制动钳(3)具有用于安装在车身上的固定支架(32)。

7.根据权利要求6所述的盘式制动器,其特征在于,所述固定支架(32)的数量为两个,且每个所述固定支架(32)通过紧固件能够与转向节(7)上的固定座(71)连接在一起。

8.一种车辆底盘系统,所述车辆底盘系统包括车轮,所述车轮包括轮辋(4)、轮毂(5)和将所述轮辋(4)和所述轮毂(5)连接在一起的轮辐(6),所述轮辋(4)沿其轴线方向具有彼此相对的第一侧(41)和第二侧(42),所述第一侧(41)为车轮外侧,其特征在于,所述车辆底盘系统还包括根据权利要求6或7所述的盘式制动器,所述安装盘部(1)在所述第二侧(42)固定于所述轮辋(4)。

9.根据权利要求8所述的车辆底盘系统,其特征在于,所述轮辋(4)在所述第二侧(42)具有的内凸缘(43),所述内凸缘(43)与所述安装盘部(1)面贴合地固定在一起。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求8或9所述的车辆底盘系统。

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