[实用新型]一种自动调整式汽车刹车踏板

说明书

本实用新型公开了一种自动调整式汽车刹车踏板，涉及汽车配件行业领域，包括安装杆、调整横梁、螺杆座安装板、螺杆座、螺杆槽、纵向滑杆、踏板、螺杆、减速器、电机安装板、电机安装架、电机、螺纹滑块、滑块、固定座、安装槽、高度调整电机、高度调整减速器、高度调整螺杆、调高螺纹滑块、调高滑块、滑槽、调高柱、高度调整螺杆槽。本实用新型设计方案适用于不同驾驶习惯及脚底穿着不同鞋款的驾驶员的刹车驾驶，有利于在不同情况下进行刹车踏板与油门踏板的距离调整及刹车踏板高度位置调整，使刹车踏板的适应性更强，有利于提升驾驶感受，保证驾驶安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件行业领域，尤其是一种自动调整式汽车刹车踏板。

背景技术

现阶段，汽车刹车踏板的使用在汽车驾驶的过程中非常频繁，驾驶者的驾驶习惯不同，对于刹车踏板的位置及高度有着不同的实用性要求，且对于穿着鞋底较宽的运动鞋驾驶汽车时，脚踏刹车踏板时极易碰触油门踏板，存在潜在的被动安全威胁。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种自动调整式汽车刹车踏板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自动调整式汽车刹车踏板，包括安装杆、调整横梁、螺杆座安装板、螺杆座、螺杆槽、纵向滑杆、踏板、螺杆、减速器、电机安装板、电机安装架、电机、螺纹滑块、滑块、固定座、安装槽、高度调整电机、高度调整减速器、高度调整螺杆、调高螺纹滑块、调高滑块、滑槽、调高柱、高度调整螺杆槽，所述调整横梁刚性安装于安装杆末端。所述螺杆座安装板刚性安装于调整横梁右端，所述螺杆座刚性安装于螺杆座安装板，所述螺杆槽设置于调整横梁上端面中线位置，所述纵向滑杆首端通过螺纹滑块和滑块配合安装于调整横梁，所述踏板刚性安装于调高柱顶端，所述螺杆首端刚性安装于减速器动力输出端，所述螺杆末端安装于螺杆座，所述减速器通过减速器支架固定安装于电机壳体，所述电机通过电机安装架刚性安装于电机安装板，所述电机安装板刚性安装于调整横梁左侧，所述减速器动力输入端刚性连接于电机动力输出轴，所述螺纹滑块刚性安装于滑块内部下端面中线位置，所述螺纹滑块配合安装于螺杆，所述固定座刚性安装于纵向滑杆末端，所述安装槽设置于固定座内部中空处，所述高度调整电机刚性安装于安装槽底面，所述高度调整减速器通过减速器支架固定安装于高度调整电机壳体，所述高度调整减速器动力输入端刚性连接于高度调整电机动力输出轴，所述高度调整螺杆刚性安装于高度调整减速器动力输出端，所述调高螺纹滑块配合安装于高度调整螺杆，所述调高螺纹滑块刚性安装于高度调整螺杆槽底部内壁，所述高度调整螺杆槽设置于调高柱内部中空处，所述调高柱通过调高滑块、滑槽配合安装于固定座，所述滑槽设置于固定座内壁，所述调高滑块配合安装于滑槽，所述调高滑块刚性安装于调高柱底部外侧壁。

上述的一种自动调整式汽车刹车踏板，所述安装杆首端配合安装于汽车驾驶室内刹车组件。

上述的一种自动调整式汽车刹车踏板，所述调高滑块分2-5组环形阵列均布刚性安装于调高柱底部外侧壁。

上述的一种自动调整式汽车刹车踏板，所述滑槽分2-5组环形阵列均布设置于固定座内壁。

本实用新型的有益效果是，本实用新型设计方案适用于不同驾驶习惯及脚底穿着不同鞋款的驾驶员的刹车驾驶，有利于在不同情况下进行刹车踏板与油门踏板的距离调整及刹车踏板高度位置调整，使刹车踏板的适应性更强，有利于提升驾驶感受，保证驾驶安全。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的踏板整体内部安装结构示意图。