[实用新型]一种激光雷达航测飞机有效
| 申请号: | 201922267987.4 | 申请日: | 2019-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN211364949U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 杨日光;叶庭;谢小龙;骆瑞杰;王新艺 | 申请(专利权)人: | 广东中东测绘科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D17/80;B64D45/00;G01S17/88;G01C21/16 |
| 代理公司: | 佛山市海融科创知识产权代理事务所(普通合伙) 44377 | 代理人: | 陈志超;黄家豪 |
| 地址: | 517300 广东省河源市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 激光雷达 航测 飞机 | ||
本实用新型提供了一种激光雷达航测飞机,包括飞机本体,飞机本体内设置有控制器和电池;飞机本体的底部设置有航测仪和激光雷达;飞机本体内还设置有加速度传感器,飞机本体的顶部设置有降落伞装置,加速度传感器、降落伞装置、电池、航测仪和激光雷达均与控制器电性连接。该航测飞机可避免坠毁。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种激光雷达航测飞机。
背景技术
随着无人机技术的日趋成熟,其在各行各业中的应用越来越广泛,其中包括了测绘行业。现有的航测飞机一般是在无人机底部设置航测仪,航测飞机在目标区域上空飞行时,由航测仪对地面的地形地貌、建筑分布等进行测绘作业。有些航测飞机为了避障,还会设置激光雷达,通过激光雷达探测航测飞机附近是否有障碍物,以便及时避开。
航测飞机飞行过程中,有时候会因为故障而坠落,而航测飞机本身以及挂载的仪器成本较高,如果坠毁将导致重大损失。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种激光雷达航测飞机,可避免航测飞机坠毁。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种激光雷达航测飞机, 包括飞机本体,飞机本体内设置有控制器和电池;飞机本体的底部设置有航测仪和激光雷达;飞机本体内还设置有加速度传感器,飞机本体的顶部设置有降落伞装置,加速度传感器、降落伞装置、电池、航测仪和激光雷达均与控制器电性连接。
所述的激光雷达航测飞机中,所述降落伞装置包括与飞机本体连接的底座,设置在底座上的发射筒,设置在发射筒内的降落伞和用于释放降落伞的药部,以及盖接在发射筒上端开口处的筒盖。
所述的激光雷达航测飞机中,所述加速度传感器为三轴加速度传感器。
所述的激光雷达航测飞机中,所述飞机本体内还设置有陀螺仪,陀螺仪与控制器电性连接。
所述的激光雷达航测飞机中,所述飞机本体为多旋翼无人机,其底部设置有多个支脚;每个支脚包括与飞机本体固连的缓冲杆,以及设置在缓冲杆下端的平板部。
所述的激光雷达航测飞机中,所述缓冲杆包括上端与飞机本体固连的滑筒,滑动设置在滑筒内的活塞,上端与活塞固连、下端伸出滑筒的滑杆,以及设置在滑筒内用于把活塞往下推的弹簧;滑筒的上部开设有一个通气孔,该通气孔的截面积小于滑筒内腔的截面积。
所述的激光雷达航测飞机中,飞机本体内还设置有无线通信模块,无线通信模块与控制器电性连接。
所述的激光雷达航测飞机中,飞机本体内还设置有GPS模块,GPS模块与控制器电性连接。
所述的激光雷达航测飞机中,飞机本体内还设置有存储器,存储器与控制器电性连接。
所述的激光雷达航测飞机中,飞机本体的底部设置有旋转装置,所述激光雷达与旋转装置连接,旋转装置与控制器电性连接并用于驱动激光雷达旋转。
有益效果:
本实用新型提供的一种激光雷达航测飞机,当航测飞机坠落时,加速度传感器可感知到其加速度的变化,从而由控制器及时控制降落伞装置打开降落伞,进而可避免航测飞机坠毁而导致重大损失。
附图说明
图1为本实用新型提供的激光雷达航测飞机的结构示意图。
图2为本实用新型提供的激光雷达航测飞机的设备连接图。
图3为本实用新型提供的激光雷达航测飞机中,降落伞装置的结构示意图。
图4为本实用新型提供的激光雷达航测飞机中,缓冲杆的结构示意图。
具体实施方式
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