[实用新型]一种铁路快速货车转向架侧横梁连接座有效
| 申请号： | 201922234768.6 | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN211308583U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 廖军;杨军;祝笈;吴畅;张显锋;李冬;罗汉江;张锐;张光才;冯成礼;王云贵;李嘉乐 | 申请（专利权）人： | 中车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61F5/52 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 张堰黎 |
| 地址： | 620032*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 快速 货车 转向架 横梁 连接 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路快速货车转向架侧横梁连接座，其特征在于：连接座由与横梁连接的内筒部分、与侧梁内腹端板和侧梁内腹中板连接的中板部分和与侧梁外腹板连接的外筒部分构成，内筒部分与外筒部分构成圆筒结构并通过大于内筒部分和外筒部分直径的平面结构的中板部分联接。
2.根据权利要求1所述的铁路快速货车转向架侧横梁连接座，其特征在于：所述内筒部分的端部有用于与横梁焊接固定的整圈内筒焊接坡口。
3.根据权利要求1所述的铁路快速货车转向架侧横梁连接座，其特征在于：所述内筒部分与外筒部分直径相同，筒壁厚度相同。
4.根据权利要求1或2或3所述的铁路快速货车转向架侧横梁连接座，其特征在于：所述中板部分的筒内部分厚度大于筒外部分厚度，筒内部分中间设有圆形减重孔。
5.根据权利要求4所述的铁路快速货车转向架侧横梁连接座，其特征在于：所述中板部分筒外部分的四周设置中板焊接坡口，边缘一侧设置斜坡构成两级坡度的斜面。
6.根据权利要求5所述的铁路快速货车转向架侧横梁连接座，其特征在于：所述中板部分与内筒部分和外筒部分连接处为圆角过渡结构，且圆角半径大于20mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车眉山车辆有限公司，未经中车眉山车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922234768.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种侧气帘结构及汽车
- 下一篇：一种具有便于上料结构的全自动包装机
- 同类专利
- 专利分类
