[实用新型]一种用于汽车的安全气囊结构有效
申请号: | 201922105655.6 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211252512U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 黄晓鹏 | 申请(专利权)人: | 陕西交通职业技术学院 |
主分类号: | B60R21/203 | 分类号: | B60R21/203;B60R21/215;B62D1/06 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 陈健阳 |
地址: | 710018 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 安全气囊 结构 | ||
1.一种用于汽车的安全气囊结构,包括底盒(1),其特征在于:所述底盒(1)的表面固定连接有方向盘(2),所述底盒(1)表面的四角均开设有第一螺纹孔(3),所述第一螺纹孔(3)的内腔螺纹连接有螺栓(4),所述螺栓(4)远离第一螺纹孔(3)的一端螺纹连接有盖板(5),所述盖板(5)表面的顶部和底部分别活动连接有第一活动板(6)和第二活动板(7),所述第一活动板(6)与第二活动板(7)之间固定连接,所述第一活动板(6)和第二活动板(7)之间的背面均开设有凹口,所述底盒(1)内腔的后端固定连接有第一隔板(8),所述第一隔板(8)的表面放置有气囊(9),所述气囊(9)的顶端延伸至凹口的内腔,所述第一隔板(8)背面的轴心处连通有通气管(10),所述气囊(9)的进气口通过通气管(10)并通过粘结剂与通气管(10)的表面固定连接,所述第一隔板(8)背面的顶部固定连接有第二隔板(11),所述第二隔板(11)的后端与底盒(1)固定连接,所述第二隔板(11)的顶部固定连接有点火器(12),所述点火器(12)的底部贯穿至第二隔板(11)的底部,所述底盒(1)的内腔且位于第二隔板(11)的下方灌装有气体发生剂(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的安全气囊结构,其特征在于:所述方向盘(2)的表面套设有防护套,防护套的表面设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的安全气囊结构,其特征在于:所述点火器(12)的顶部固定连接有导线(14),所述导线(14)远离点火器(12)的一端与汽车主板电连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的安全气囊结构,其特征在于:所述通气管(10)的表面套设有固定环(15),所述固定环(15)与通气管(10)紧密连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的安全气囊结构,其特征在于:所述盖板(5)表面的四角均开设有安装孔(16),所述安装孔(16)的内腔开设有配合螺栓(4)的第二螺纹孔(17)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的安全气囊结构,其特征在于:所述盖板(5)的表面开设有与第一活动板(6)和第二活动板(7)相适配的爆破口(18),所述爆破口(18)内腔顶部和底部的背面均固定连接有档条(19)。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车的安全气囊结构,其特征在于:所述爆破口(18)内腔两侧的顶部和底部均开设有活动孔(20),所述第一活动板(6)或第二活动板(7)两侧的顶部均固定连接有转轴(21),所述转轴(21)的另一端延伸至活动孔(20)的内腔。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车的安全气囊结构,其特征在于:所述气体发生剂(13)为叠氮化钠或硝酸铵,叠氮化钠分解产生氮气和固态钠,硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮气体和水蒸气。
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