[实用新型]车用线束固定支架以及车辆有效

专利信息
申请号: 201921997232.3 申请日: 2019-11-18
公开(公告)号: CN211280905U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 李巧燕 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 孟庆莹
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车用线束 固定 支架 以及 车辆
【权利要求书】:

1.一种车用线束固定支架,其特征在于,包括:支架本体,所述支架本体具有沿Z向间隔开的上安装位和下安装位,所述上安装位用于与上纵梁相连,所述下安装位用于与翼子板相连,所述上安装位与所述下安装位之间设有至少一个导线槽,所述导线槽沿所述上安装位和所述下安装位的布置方向垂直的方向延伸设置。

2.根据权利要求1所述的车用线束固定支架,其特征在于,所述导线槽适于朝背离所述上纵梁或所述翼子板的方向敞开以形成敞口。

3.根据权利要求2所述的车用线束固定支架,其特征在于,所述导线槽包括上侧壁和下侧壁,所述上侧壁与所述下侧壁相对设置以限定出所述导线槽的容纳腔,且所述上侧壁与所述下侧壁构造为在靠近所述敞口的位置处逐渐收缩。

4.根据权利要求1所述的车用线束固定支架,其特征在于,所述导线槽为多个,多个所述导线槽在所述上安装位与所述下安装位之间间隔开布置。

5.根据权利要求4所述的车用线束固定支架,其特征在于,多个所述导线槽的宽度相等。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的车用线束固定支架,其特征在于,所述支架本体包括:至少一个上连接板、至少一个下连接板和主板体,所述上连接板和所述下连接板分别与所述主板体的两侧边沿相连,所述上安装位设于所述上连接板,所述下安装位设于所述下连接板,所述导线槽设于所述主板体,在所述导线槽的延伸方向上所述主板体的长度大于所述上连接板或所述下连接板的长度。

7.根据权利要求6所述的车用线束固定支架,其特征在于,所述下连接板为多个,多个所述下连接板沿所述导线槽的延伸方向间隔开布置,且每个所述下连接板上设有至少一个所述下安装位。

8.根据权利要求6所述的车用线束固定支架,其特征在于,所述上连接板为一个,且所述上连接板设有多个所述上安装位,多个所述上安装位沿所述导线槽的延伸方向间隔开布置。

9.根据权利要求8所述的车用线束固定支架,其特征在于,所述上连接板设有多个加强筋,所述加强筋沿Z向延伸,且多个所述加强筋沿所述导线槽的延伸方向间隔开设置。

10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求1-9中任一项所述的车用线束固定支架。

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