[实用新型]一种客车驾驶区防护隔离设施护围门有效
申请号: | 201921714166.4 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN210653004U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 于武斌;李振 | 申请(专利权)人: | 山东瑞沃车业有限公司 |
主分类号: | B60R21/12 | 分类号: | B60R21/12 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 侯德玉 |
地址: | 252000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 驾驶 防护 隔离 设施 护围门 | ||
1.一种客车驾驶区防护隔离设施护围门,其特征在于,包括门框和从上到下依次设置的玻璃、门板,门框包括用于与侧包围板连接的第一门框和用于与司机门立柱连接的第二门框,门板包括多个并排设置于第一门框和第二门框之间的门板单体,相邻两个门板单体滑动连接,靠近第一门框的门板单体通过合页与第一门框连接,靠近第二门框的门板单体与第二门框连接,玻璃通过升降装置与门框连接。
2.根据权利要求1所述的一种客车驾驶区防护隔离设施护围门,其特征在于,所述合页包括第一铰接板和第二铰接板,第一铰接板与靠近第一门框的门板单体连接,第二铰接板包括两个并列设置的第一连接板和第二连接板,第一连接板通过衔接板与第二连接板连接,第一连接板远离衔接板的一端与第一铰接板铰接,第二连接板与第一门框连接。
3.根据权利要求1所述的一种客车驾驶区防护隔离设施护围门,其特征在于,所述升降装置包括玻璃框、丝杠、螺母,玻璃框包住玻璃的边沿,第一门框靠近第二门框的一侧设有第一导向槽,第二门框靠近第一门框的一侧设有第二导向槽,第一导向槽和第二导向槽均与玻璃框配合,丝杠的上端与第二门框连接,丝杠的下端与驱动装置连接,螺母与丝杠配合,螺母与玻璃框靠近第二门框的一侧连接。
4.根据权利要求3所述的一种客车驾驶区防护隔离设施护围门,其特征在于,所述驱动装置包括手柄、转轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮,手柄与转轴的一端连接,转轴与第二门框连接,主动锥齿轮与转轴连接,从动锥齿轮与丝杠的下端连接,主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合。
5.根据权利要求3所述的一种客车驾驶区防护隔离设施护围门,其特征在于,所述玻璃框的下端面设有用于与门板的上端配合的固定槽。
6.根据权利要求1所述的一种客车驾驶区防护隔离设施护围门,其特征在于,所述玻璃上设有多个开孔。
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