[实用新型]一种转动接头力矩加载耐久试验装置

说明书

本实用新型公开一种转动接头力矩加载耐久试验装置，包括试验台体(1)，作动器(2)安装在试验台体(1)上，下端与矩形板(3)连接，矩形板(3)在作动器(2)作用下可沿导轨(4)上下自由活动并与试验台体(1)上表面平行，矩形板(3)下表面与扭矩传感器(5)相连，扭矩传感器(5)固定在过渡装置(6)上，连接在过渡装置(6)与叉耳(8)之间的转动接头试验件(7)通过叉耳(8)、过渡板(9)、连接传动板(10)与高频作动缸(11)连接。本实用新型的试验装置可实现直升机部件作动筒转动接头模拟真实环境的多角度与多角速度自由组合的力矩加载要求，试验装置能够最大限度的模拟装机真实环境。

技术领域

本实用新型属于直升机可靠性性能寿命试验技术领域，具体涉及一种转动接头力矩加载耐久试验装置。

背景技术

直升机部件作动筒转动接头是直升机组成的关键部件，承受整机大部分重量的同时要实现多角度与多角速度多种组合的自由转角变化，为了掌握作动筒转动接头可靠性性能，需要在地面对部件作动筒转动接头进行性能试验，掌握部件作动筒转动接头可靠性安全特性，进而给出部件作动筒转动接头的性能指标，因而需要相应的转动接头力矩加载耐久试验装置，然而目前未见有关转动接头力矩加载耐久试验装置的报道。

实用新型内容

鉴于现有技术的上述情况，本实用新型的目的是提供一种转动接头力矩加载耐久试验装置，模拟直升机部件作动筒转动接头装机状态，从而获取相关试验参数并保证其真实有效性。

本实用新型的上述目的是利用以下技术方案实现的：

一种转动接头力矩加载耐久试验装置，包括试验台体，作动器安装在试验台体上，下端穿过试验台体上表面与矩形板连接，矩形板在作动器作用下可沿3根以上的导轨，上下自由活动并始终与试验台体上表面平行，矩形板下表面与扭矩传感器一端相连，扭矩传感器另一端固定在过渡装置上，转动接头试验件连接在过渡装置与叉耳之间；叉耳固定在过渡板上；过渡板固定在连接传动板上，连接传动板与高频作动缸连接，其中，作动器、扭矩传感器和连接传动板的轴线与转动接头试验件的转动轴同轴。

其中，作动器处于试验台体上表面中心位置，易于实现作动器、扭矩传感器和连接传动板的轴线与转动接头试验件的转动轴同轴。

其中，过渡装置可实现二维度调整，过渡装置在横向方向，及水平面上与横向方向垂直的方向，设置有固定导轨及对应丝杆，从而可实现二维任意位置调节。

其中，扭矩传感器通过过渡圆盘固定在过渡装置上，以便更容易实现扭矩传感器和连接传动板的轴线同轴。

其中，矩形板在作动器作用下可沿4根导轨，上下自由活动并始终与试验台体上表面平行，从而易于矩形板平稳地上下运行。

本实用新型的作动筒转动接头力矩加载耐久试验装置可实现直升机部件作动筒转动接头模拟真实环境的多角度与多角速度自由组合的力矩加载要求。试验装置能够最大限度的模拟装机真实环境，所获试验参数具有很高的可靠性和试验精度。

附图说明

图1为本实用新型的转动接头力矩加载耐久试验装置的等轴视图。

图2为本实用新型的转动接头力矩加载耐久试验装置的局部剖视图。

具体实施方式

下面参考附图，结合本实用新型的实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。