[实用新型]一种新型凸轮分割器或减速机

权利要求书

1.一种新型凸轮分割器或减速机，包括箱体(1)、入力轴机构和与入力轴机构传动连接的出力轴机构，所述入力轴机构和出力轴机构分别安装在箱体(1)中，所述出力轴机构包括出力轴(2)、第一出力轴轴承(3)和第二出力轴轴承(4)，所述出力轴(2)安装在箱体(1)开设的出力轴安装通孔(5)中，其特征在于：还包括环状的第一轴承盖板(6)和环状的第二轴承盖板(7)，所述出力轴(2)的外侧壁设有第一限位凸起部(21)和第二限位凸起部(22)，所述第一出力轴轴承(3)和第二出力轴轴承(4)分别设置为内外圈能够单向分离的圆锥滚子轴承或者角接触轴承，所述第一出力轴轴承(3)套装在出力轴(2)的一端并置于出力轴安装通孔(5)中，所述第二出力轴轴承(4)套装在出力轴(2)的另一端并置于出力轴安装通孔(5)中，所述第一出力轴轴承(3)的外圈窄端面与第二出力轴轴承(4)的外圈窄端面相对设置，从而使第一出力轴轴承(3)与第二出力轴轴承(4)的配对方式为面对面方式，所述第一出力轴轴承(3)的内圈与出力轴(2)的第一限位凸起部(21)限位接触，所述第一轴承盖板(6)套装在出力轴(2)的一端并与箱体(1)的表面固定连接，从而压住第一出力轴轴承(3)的外圈，使第一出力轴轴承(3)稳固安装在出力轴与箱体(1)之间，所述第二出力轴轴承(4)的内圈与出力轴(2)的第二限位凸起部(22)限位接触，所述第二轴承盖板(7)套装在出力轴(2)的另一端并与箱体(1)的另一相对表面固定连接，从而压住第二出力轴轴承(4)的外圈，使第二出力轴轴承(4)稳固安装在出力轴与箱体(1)之间。

2.根据权利要求1所述的一种新型凸轮分割器或减速机，其特征在于：所述出力轴(2)通过凸轮滚子(8)与入力轴机构传动连接，所述凸轮滚子(8)设置有若干个并分别安装在出力轴(2)的外壁安装孔(23)中，所述凸轮滚子(8)呈中心对称分布，所述凸轮滚子(8)位于出力轴的第一限位凸起部(21)与第二限位凸起部(22)之间。

3.根据权利要求2所述的一种新型凸轮分割器或减速机，其特征在于：所述凸轮滚子(8)包括轴承柄(81)、轴承套(82)、轴承垫圈(83)和若干根滚针(84)，所述轴承柄(81)的一端固定安装在出力轴(2)的外壁安装孔(23)中，所述轴承垫圈(83)安装在轴承柄(81)上，所述轴承套(82)位于轴承垫圈(83)与轴承柄(81)的另一端端部之间，所述滚针(84)位于轴承套(82)与滚针(84)之间。

4.根据权利要求1所述的一种新型凸轮分割器或减速机，其特征在于：所述出力轴(2)与第一轴承盖板(6)之间设有位于第一出力轴轴承(3)外侧的第一骨架油封(9)，所述出力轴与第二轴承盖板(7)之间设有位于第二出力轴轴承(4)外侧的第二骨架油封(10)。

5.根据权利要求1～4中任意一项所述的一种新型凸轮分割器或减速机，其特征在于：所述入力轴机构包括入力轴(11)、凸轮(12)、入力轴轴承(13)和偏心轴承套(14)，所述凸轮(12)固定安装在入力轴(11)上，所述入力轴轴承(13)套装在入力轴(11)上并位于凸轮(12)的两端，所述偏心轴承套(14)与箱体(1)固定连接并位于箱体(1)开设的入力轴(11)安装通孔的两端，所述入力轴轴承(13)置于两个偏心轴承套(14)的中心孔位置处，从而使入力轴(11)能够在入力轴安装通孔(15)中与箱体(1)实现可转动连接，所述入力轴(11)与出力轴(2)相垂直。

6.根据权利要求5所述的一种新型凸轮分割器或减速机，其特征在于：所述入力轴(11)的两端还分别套装有位于入力轴轴承(13)外侧的第三骨架油封(16)，两个偏心轴承套(14)的中心孔位置处分别安装有用于固定第三骨架油封(16)的调整螺母(17)，所述第三骨架油封(16)位于调整螺母(17)的中心孔与入力轴(11)之间。

7.根据权利要求5所述的一种新型凸轮分割器或减速机，其特征在于：所述箱体(1)上还设有正对着凸轮(12)位置的油镜(18)。