[实用新型]一种低速船用柴油机中间齿轮啮合间隙调整工具有效

专利信息
申请号: 201921458016.1 申请日: 2019-09-02
公开(公告)号: CN210770171U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 詹蔡峰;邝俭华;杨洋 申请(专利权)人: 玉柴船舶动力股份有限公司
主分类号: F16H57/12 分类号: F16H57/12;F02M59/44
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 张龙哺
地址: 519000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 低速 柴油机 中间 齿轮 啮合 间隙 调整 工具
【权利要求书】:

1.一种低速船用柴油机中间齿轮啮合间隙调整工具,其特征在于,包括调整轴(01),所述调整轴(01)包括同轴设置的轴头(12)和轴身(11),所述轴身(11)上环形布置有四颗沿所述轴身(11)径向设置的微调螺钉(02),四颗所述微调螺钉(02)呈十字型设置在所述轴身(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种低速船用柴油机中间齿轮啮合间隙调整工具,其特征在于,所述轴身(11)上均布有四个用于安装所述微调螺钉(02)的微调螺纹孔(13)。

3.根据权利要求2所述的一种低速船用柴油机中间齿轮啮合间隙调整工具,其特征在于,所述微调螺纹孔(13)与所述微调螺钉(02)相配合的调整螺纹为细牙螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种低速船用柴油机中间齿轮啮合间隙调整工具,其特征在于,所述微调螺钉(02)的螺帽为六角螺帽,所述六角螺帽的顶面为球形面。

5.根据权利要求1所述的一种低速船用柴油机中间齿轮啮合间隙调整工具,其特征在于,所述轴身(11)和所述轴头(12)均为圆柱体形状,所述轴身(11)的直径比所述轴头(12)的直径大。

6.根据权利要求1所述的一种低速船用柴油机中间齿轮啮合间隙调整工具,其特征在于,所述调整轴(01)采用碳素钢制成。

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