[实用新型]安全气囊盖板、方向盘和车辆有效
申请号: | 201920874867.8 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN209955936U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 马东辉;张莉 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B60R21/2165 | 分类号: | B60R21/2165;B60R21/203 |
代理公司: | 11348 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘铁生;孟阿妮 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 撕裂线 盖板 安全气囊盖板 盖板本体 本实用新型 车辆技术领域 安全气囊 加强结构 内表面 方向盘 弹出 分隔 破碎 | ||
1.一种安全气囊盖板,其特征在于,包括:
盖板本体,所述盖板本体上设有撕裂线结构,所述撕裂线结构包括第一撕裂线和两条第二撕裂线,所述第一撕裂线的两端分别连接于两条所述第二撕裂线的中部,其中,所述第一撕裂线将所述盖板本体分隔为第一盖板和第二盖板,所述第一盖板和所述第二盖板的内表面上靠近所述第一撕裂线一侧均设有的第一加强结构。
2.根据权利要求1所述的安全气囊盖板,其特征在于,
所述第一盖板上的第一加强结构包括呈网格状分布的第一加强筋。
3.根据权利要求2所述的安全气囊盖板,其特征在于,
所述第二盖板的外表面具有铭牌安装槽,所述铭牌安装槽用于设置铭牌盖板;
所述第二盖板上的第一加强结构包括呈网格状分布的第二加强筋,所述呈网格状分布的第二加强筋设置于所述第二盖板中与所述铭牌安装槽相对应的内表面上,使所述第二加强筋作为所述铭牌安装槽的底部。
4.根据权利要求3所述的安全气囊盖板,其特征在于,
所述盖板本体上还设有至少两个第二加强结构;
所述盖板本体包括置于所述撕裂线结构外侧的环形盖板,所述第一盖板远离所述第一撕裂线的一端与所述环形盖板连接,且其连接处设有所述第二加强结构;所述第二盖板远离所述第一撕裂线的一端与所述环形盖板连接,且其连接处设有所述第二加强结构。
5.根据权利要求4所述的安全气囊盖板,其特征在于,
所述第一盖板与所述环形盖板之间的第二加强结构包括:多个呈纵向排布的第三加强筋,其中,相邻两个所述第三加强筋之间具有间隙;
所述第二盖板与所述环形盖板之间的第二加强结构包括:多个呈纵向排布的第四加强筋,其中,相邻两个所述第四加强筋之间具有间隙。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的安全气囊盖板,其特征在于,
从所述第二撕裂线的两端至所述第二撕裂线与所述第一撕裂线的交接处,所述第二撕裂线的厚度逐渐变小;和/或
所述第一撕裂线的厚度小于或等于所述第二撕裂线与所述第一撕裂线的交接处厚度。
7.根据权利要求6所述的安全气囊盖板,其特征在于,
所述第一撕裂线包括中间段和与所述中间段两端相衔接的弯折段,其中,所述中间段呈直线状结构,两个所述弯折段于所述中间段的同一侧相向弯折。
8.根据权利要求7所述的安全气囊盖板,其特征在于,
所述第一撕裂线两端弯折段的端部分别连接于两个所述第二撕裂线,每个所述第二撕裂线包括直线段,两个所述第二撕裂线的直线段分别与所述第一撕裂线的中间段在所述第一撕裂线靠近所述第一盖板的一侧形成锐角。
9.一种方向盘,其特征在于,包括:
如权利要求1至8中任一项所述的安全气囊盖板。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
如权利要求1至9中任一项所述的安全气囊盖板。
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