[实用新型]一种堵盖及含该堵盖的自密封差速器有效
申请号: | 201920802666.7 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210034326U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 聂少文;薛龙;雷君;王恒;齐士举;郭振戈 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | F16H48/06 | 分类号: | F16H48/06;F16H48/38;F16H57/029 |
代理公司: | 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 俞鸿;张敏 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 堵盖 盖体骨架 本实用新型 弹性外壳 气压孔 气压 装配 弹性凸起部 半轴齿轮 困难问题 变速箱 差速器 自密封 半轴 缓解 | ||
1.一种堵盖,其特征在于:包括盖体骨架(1)和包裹于盖体骨架(1)外表面的弹性外壳(2),所述盖体骨架(1)的中部开设有气压孔(3),所述弹性外壳(2)的内部设有嵌置于气压孔(3)内用于缓解气压的弹性凸起部(4)。
2.根据权利要求1所述的堵盖,其特征在于:所述气压孔(3)的开口形状为圆形,所述弹性凸起部(4)的形状与气压孔(3)匹配。
3.根据权利要求1所述的堵盖,其特征在于:所述弹性外壳(2)和弹性凸起部(4)为橡胶材料制成的一体构件。
4.一种自密封差速器,其特征在于:该自密封差速器上安装有权利要求1~3任一项所述的堵盖。
5.根据权利要求4所述的自密封差速器,其特征在于:该自密封差速器包括左壳体(5)和右壳体(6),所述左壳体(5)和右壳体(6)的两端各开设有一个半轴安装孔(7),所述半轴安装孔(7)内穿设有半轴齿轮(8),所述半轴齿轮(8)的内侧端孔密封安装有权利要求1~3任一项所述的堵盖。
6.根据权利要求5所述的自密封差速器,其特征在于:所述右壳体(6)内安装有行星齿轮轴(9),所述行星齿轮轴(9)的竖向两端安装有与半轴齿轮(8)啮合的行星齿轮(10)。
7.根据权利要求5所述的自密封差速器,其特征在于:所述堵盖的弹性外壳(2)与半轴齿轮(8)的内侧端孔过盈配合。
8.根据权利要求5所述的自密封差速器,其特征在于:所述堵盖的弹性外壳(2)的高度尺寸大于所述弹性外壳(2)的外端面至行星齿轮轴(9)之间的距离。
9.根据权利要求5所述的自密封差速器,其特征在于:所述半轴齿轮(8)与左壳体(5)、右壳体(6)之间均设置半轴齿轮垫片(11)。
10.根据权利要求6所述的自密封差速器,其特征在于:所述行星齿轮(10)与右壳体(6)之间设置有行星齿轮垫片(12)。
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