[实用新型]一种小重叠偏置碰撞车身前端组合结构

权利要求书

1.一种小重叠偏置碰撞车身前端组合结构，其特征在于，该组合结构包括前防撞梁总成水箱框架、小偏置支架、前纵梁、上传力路径和乘员舱；所述前防撞梁总成通过螺栓与水箱框架、小偏置支架连接；所述前纵梁、上传力路径和乘员舱通过点焊焊接。

2.根据权利要求1所述的一种小重叠偏置碰撞车身前端组合结构，其特征在于，所述前防撞梁总成包括前防撞横梁(101)、主吸能盒(102)、副吸能盒(103)；所述水箱框架包括一体式水箱框架(201)；所述小偏置支架包括小偏置支架本体(301)；所述前纵梁包括前纵梁内板(401)和前纵梁外板(402)；所述上传力路径包括上横梁(501)、上纵梁(502)和A柱连接板(503)；所述乘员舱包括前立柱加强板(601)、A柱加强板(602)和门槛加强板(603)；所述前防撞横梁(101)的上、下端面通过螺栓分别与主吸能盒(102)、副吸能盒(103)连接；所述一体式水箱框架(201)连接区的前端面通过螺栓分别与主吸能盒(102)、副吸能盒(103)连接；所述小偏置支架本体(301)的前端面通过螺栓与一体式水箱框架(201)连接；所述小偏置支架本体(301)的侧面通过螺栓与前纵梁外板(402)连接；所述前纵梁内板(401)与前纵梁外板(402)在两者搭接翻边区焊接；所述上横梁(501)的前端通过螺栓与一体式水箱框架(201)连接；所述上横梁(501)的后端与上纵梁(502)的前端焊接；所述上纵梁(502)的后端与A柱连接板(503)的前端焊接；所述前立柱加强板(601)的上端与A柱连接板(503)的后端、A柱加强板(602)的下端焊接成Y型结构；所述前立柱加强板(601)的下端与门槛加强板(603)的前端焊接成L型结构。

3.根据权利要求1所述的一种小重叠偏置碰撞车身前端组合结构，其特征在于，所述前防撞梁总成由铝合金板材构成。

4.根据权利要求1所述的一种小重叠偏置碰撞车身前端组合结构，其特征在于，所述水箱框架由工程塑料本体与高强钢骨架构成。

5.根据权利要求1所述的一种小重叠偏置碰撞车身前端组合结构，其特征在于，所述小偏置支架、前纵梁和上传力路径由高强钢构成。

6.根据权利要求1所述的一种小重叠偏置碰撞车身前端组合结构，其特征在于，所述乘员舱由热成型钢材料构成。