[实用新型]一种变速箱滤清器壳体毛坯有效
申请号: | 201920684805.0 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210890021U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 张莉香;曹辞 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 高琴 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 滤清 壳体 毛坯 | ||
1.一种变速箱滤清器壳体毛坯,包括滤清器外壳(1)及其内部开设的滤芯腔(2),其特征在于:
所述滤清器外壳(1)的内部还开设有一号油道(3)、二号油道(4)、一号油腔(5),所述一号油道(3)通过进油口(31)与变速箱壳体(40)上的出油口相通,所述二号油道(4)的进油端与滤芯腔(2)相通,一号油腔(5)通过出油口(51)与滤清器外壳(1)的外部相通;
所述滤清器外壳(1)上还设置有三号油道的预留底孔(61)、四号油道的预留底孔(71)。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱滤清器壳体毛坯,其特征在于:所述滤清器外壳(1)的内部还开设有限压阀安装孔(8),所述限压阀安装孔(8)与滤清器外壳(1)的内壁、二号油道(4)围合形成二号油腔(9),所述限压阀安装孔(8)的第一进油端与二号油道(4)的出油端相通,限压阀安装孔(8)的第二进油端依次通过溢流孔(81)、二号油腔(9)与滤芯腔(2)相通。
3.根据权利要求1或2所述的一种变速箱滤清器壳体毛坯,其特征在于:所述滤清器外壳(1)的顶部设置有防转凸台(10)。
4.根据权利要求1或2所述的一种变速箱滤清器壳体毛坯,其特征在于:所述滤清器外壳(1)的两侧设置有多个与变速箱壳体(40)固定连接的连接凸台(20),滤清器外壳(1)上设置有多个加强筋(30),所述加强筋(30)位于滤芯腔(2)的侧壁外部与连接凸台(20)之间。
5.根据权利要求2所述的一种变速箱滤清器壳体毛坯,其特征在于:所述一号油腔(5)、限压阀安装孔(8)、二号油腔(9)均位于滤芯腔(2)的上方,所述三号油道的预留底孔(61)、四号油道的预留底孔(71)位于滤清器外壳(1)的同一侧。
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