[实用新型]一种抗浪船舶结构有效

专利信息
申请号: 201920512809.0 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN209956185U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 马立志;张志遥;姜坤;罗伟;宋秀丽;伍杰 申请(专利权)人: 招商局重工(深圳)有限公司;友联船厂(蛇口)有限公司
主分类号: B63B39/00 分类号: B63B39/00;B63B1/12
代理公司: 11531 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 马金华
地址: 518000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 主船体 滑轨 本实用新型 浮体结构 提升油缸 抗风浪性能 船舶结构 船体结构 焊接连接 滑动连接 活塞顶板 能源消耗 提升装置 活塞 舒适度 滑道 抗浪 梯道 波浪 升降 避开 船舶 水面
【权利要求书】:

1.一种抗浪船舶结构,包括主船体、浮体结构和滑轨,其特征在于,

滑轨包括梯道、提升油缸、提升油缸活塞,梯道雕刻在滑轨内部,提升油缸安装在滑轨的中空内部,提升油缸活塞与提升油缸滑动连接;

浮体结构是左右对称结构,浮体左右部分分别包括水密空舱、水密舱、压载舱、推进舱和推进装置,浮体左右部分采用28桁架焊接相连,浮体结构按照水密空舱、压载舱、水密舱、压载舱、推进舱和推进装置的顺序依次焊接连接;

主船体包括船体结构、滑道、活塞顶板、电缆卷车、桅杆、环形密封条,滑道、活塞顶板,桅杆安装在船体结构上,环形密封条安装在滑道下部内侧,电缆卷车安装在滑道上与滑道滑动连接,主船体的船体结构通过滑道与滑轨的梯道滑动连接,滑轨通过提升油缸底部与浮体结构焊接连接,滑轨的提升油缸活塞通过活塞顶板与主船体连接。

2.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述滑轨为箱式水密结构,内部中空。

3.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述浮体结构为箱式水密结构。

4.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述主船体中的电缆卷车,内置电气滑环。

5.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述主船体中的桅杆,用于安装通讯导航等设备。

6.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述水密舱内装压载泵辅、液压等设备。

7.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述推进舱中安装驱动推进装置的动力装置。

8.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述推进装置包括推进螺旋桨及舵机。

9.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述28桁架的前部采用尖形结构。

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