[实用新型]一种抗浪船舶结构有效
申请号: | 201920512809.0 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209956185U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 马立志;张志遥;姜坤;罗伟;宋秀丽;伍杰 | 申请(专利权)人: | 招商局重工(深圳)有限公司;友联船厂(蛇口)有限公司 |
主分类号: | B63B39/00 | 分类号: | B63B39/00;B63B1/12 |
代理公司: | 11531 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 马金华 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主船体 滑轨 本实用新型 浮体结构 提升油缸 抗风浪性能 船舶结构 船体结构 焊接连接 滑动连接 活塞顶板 能源消耗 提升装置 活塞 舒适度 滑道 抗浪 梯道 波浪 升降 避开 船舶 水面 | ||
1.一种抗浪船舶结构,包括主船体、浮体结构和滑轨,其特征在于,
滑轨包括梯道、提升油缸、提升油缸活塞,梯道雕刻在滑轨内部,提升油缸安装在滑轨的中空内部,提升油缸活塞与提升油缸滑动连接;
浮体结构是左右对称结构,浮体左右部分分别包括水密空舱、水密舱、压载舱、推进舱和推进装置,浮体左右部分采用28桁架焊接相连,浮体结构按照水密空舱、压载舱、水密舱、压载舱、推进舱和推进装置的顺序依次焊接连接;
主船体包括船体结构、滑道、活塞顶板、电缆卷车、桅杆、环形密封条,滑道、活塞顶板,桅杆安装在船体结构上,环形密封条安装在滑道下部内侧,电缆卷车安装在滑道上与滑道滑动连接,主船体的船体结构通过滑道与滑轨的梯道滑动连接,滑轨通过提升油缸底部与浮体结构焊接连接,滑轨的提升油缸活塞通过活塞顶板与主船体连接。
2.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述滑轨为箱式水密结构,内部中空。
3.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述浮体结构为箱式水密结构。
4.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述主船体中的电缆卷车,内置电气滑环。
5.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述主船体中的桅杆,用于安装通讯导航等设备。
6.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述水密舱内装压载泵辅、液压等设备。
7.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述推进舱中安装驱动推进装置的动力装置。
8.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述推进装置包括推进螺旋桨及舵机。
9.根据权利要求1所述的抗浪船舶结构,其特征在于,所述28桁架的前部采用尖形结构。
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