[实用新型]一种柴油发动机的进排风机构有效
申请号: | 201920483880.0 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209654143U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 汪会斌;陈强;高超 | 申请(专利权)人: | 安徽天利动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F01N3/021;F01N3/033;F01N3/04;F01N3/02 |
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地址: | 239500 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废气净化装置 进气口 本实用新型 柴油发动机 活塞 活动旋接 排气口 气缸 火花塞 废气进气口 进气口连接 空气滤清器 安装限位 顶部安装 活性炭层 净化处理 排风机构 气缸顶部 转轴连接 淤塞 补水口 盖底面 过滤网 监测窗 进气门 排气门 小圆孔 左侧面 环板 排出 排气 废气 过滤 铺设 侧面 净化 伤害 污染 | ||
本实用新型公开了一种柴油发动机的进排风机构,包括气缸和废气净化装置,所述气缸顶部设排气口、进气口和火花塞,所述排气口内安装排气门,所述进气口内安装进气门,所述气缸内安装活塞,所述活塞通过连杆与转轴连接,所述进气口连接空气滤清器,所述排气口连接废气进气口,所述废气净化装置顶部安装活动旋接盖,所述活动旋接盖底面布满小圆孔,所述废气净化装置上安装限位环板,所述废气净化装置内设过滤网,所述过滤网上铺设活性炭层,所述废气净化装置左侧面设补水口,所述废气净化装置侧面设监测窗,所述废气净化装置底部安装清淤塞,本实用新型可对柴油发动机排出的废气进行净化处理,净化后的气体不会造成污染,也不会对人体造成伤害。
技术领域
本实用新型涉及柴油发动机设备技术领域,具体为一种柴油发动机的进排风机构。
背景技术
柴油发动机广泛应用于农业生产和工业制造方面,为人类的生活带来便捷,但从柴油发动机排出的废气中含有大量的氮化合物、硫氧化物,还含有以碳为主要成分的粒子状物质(PM)等有害物质,这些废气对地球环境造成污染,特别是对于PM,公知若人类在呼吸时将PM吸入到体内,则会产生各种健康危害。因此,柴油发动机需要废气净化装置,为此我们提出一种柴油发动机的进排风机构用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油发动机的进排风机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油发动机的进排风机构,包括气缸和废气净化装置,所述气缸顶部从左至右设排气口和进气口,所述气缸顶部且位于进气口和排气口之间竖直安装火花塞,所述排气口内左上右下斜向安装排气门,所述进气口内左下右上斜向安装进气门,所述排气门和进气门气门杆上安装弹簧,所述排气门和进气门气门杆末端安装凸轮,所述气缸内安装活塞,所述活塞通过连杆与转轴连接,所述进气口通过导管连接空气滤清器,所述排气口通过导管连接废气净化装置右侧的废气进气口,所述废气净化装置顶部安装活动旋接盖,所述活动旋接盖底面布满小圆孔,所述废气净化装置上且位于活动旋接盖下方安装限位环板,所述废气净化装置内设过滤网,所述过滤网上铺设活性炭层,所述废气净化装置左侧面且位于过滤网下方设补水口,所述废气净化装置侧面且与补水口同一水平位置设监测窗,所述废气净化装置底部安装清淤塞。
优选的,所述废气净化装置下半部分宽度呈线性递减。
优选的,所述排气口的水平位置高于补水口的水平位置。
优选的,所述废气净化装置与限位环板上安装橡胶垫圈。
优选的,所述活动旋接盖与废气净化装置通过螺纹旋接,活动旋接盖旋转至与限位环板接触时,废气净化装置顶部与活动旋接盖内部顶面接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型可对柴油发动机排出的废气进行净化处理,过滤收集废气中的颗粒物,净化后的气体排入大气不会造成污染,也不会对人体造成伤害。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中废气净化装置立体结构示意图;
图3为本实用新型中限位环板仰视图。
图中:1气缸、2废气净化装置、3排气口、4进气口、5火花塞、6排气门、7进气门、8弹簧、9凸轮、10活塞、11连杆、12转轴、13空气滤清器、14废气进气口、15活动旋接盖、16小圆孔、17限位环板、18过滤网、19活性炭层、20补水口、21监测窗、22清淤塞。
具体实施方式
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