[实用新型]刹车卡钳用橡胶衬套

说明书

本实用新型提供了一种刹车卡钳用橡胶衬套，属于汽车配件技术领域。它解决了现有刹车卡钳用橡胶衬套不能克服高频尖叫声和制动不够顺畅的问题。本刹车卡钳用橡胶衬套包括呈筒状的本体，本体的内壁两端均具有一圈径向凸出的环状凸起，本体的外壁具有减少本体外壁接触面积的凹槽结构。本实用新型具有制动时能消除高频尖叫声且能保证制动顺畅的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种刹车卡钳配件，特别涉及一种刹车卡钳用橡胶衬套。

背景技术

刹车卡钳用橡胶衬套装配于导向销的一端，在一定程度上减少了导向销与导向孔之间的间隙，降低了制动钳在颠簸时产生的噪音。

例如中国专利文献资料公开了一种用于制动卡钳的导向销[申请号：201120390802.X；授权公告号：CN202301598U]，其包括导向销，导向销的头部嵌有橡胶衬套，橡胶衬套的头部与导向销的头部之间设有铜止环。

上述专利中橡胶衬套避免导向销头部磨损，铜止环在高速制动时能发生较大的变形，降低导向销和导向孔之间摩擦产生的高频尖叫声，但是铜止环始终接触导向孔内壁，所以无法完全避免高速制动时导向销和导向孔内壁之间的高频尖叫声，而且橡胶衬套外壁与导向孔内壁的接触面积多，橡胶衬套外壁的摩擦力，会产生额外阻力，使得制动过程不够顺畅。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种制动时能消除高频尖叫声且能保证制动顺畅的刹车卡钳用橡胶衬套。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种刹车卡钳用橡胶衬套，包括呈筒状的本体，其特征在于，所述的本体的内壁两端均具有一圈径向凸出的环状凸起，所述的本体的外壁具有减少本体外壁接触面积的凹槽结构。

本刹车卡钳用橡胶衬套套入导向销尾部的环形槽中，环形槽中还具有供本体内壁两端的环状凸起嵌入的环形凹槽，这样使得本体与导向销结合牢固，省去了以往的铜止环，杜绝金属摩擦而产生的高频尖叫声，另外凹槽结构减少了本体外壁与导向孔内壁的接触面积，降低了本体外壁的摩擦力，而且凹槽结构能容纳润滑油脂，使得本体外壁处的润滑效果好，保证制动过程顺畅。

在上述的刹车卡钳用橡胶衬套中，所述的本体的两端均包覆有位于环状凸起处的卡环，所述的卡环具有缺口。卡环的弹性使得本体两端紧箍于导向销的环形凹槽中，杜绝制动过程中本体滑脱的可能，本体的工作稳定性好。

在上述的刹车卡钳用橡胶衬套中，所述的凹槽结构包括若干道周向均匀且轴向延展的竖直槽，所述的竖直槽与本体等长设置。竖直槽减少了本体外壁的接触面积，且方便润滑油脂存储和流通，保证了本体外壁的润滑效果，制动顺畅。

在上述的刹车卡钳用橡胶衬套中，所述的凹槽结构包括若干道轴向均布的环形槽。环形槽减少了本体外壁的接触面积，且方便润滑油脂存储和流通，保证了本体外壁的润滑效果，制动顺畅。

在上述的刹车卡钳用橡胶衬套中，所述的本体的内壁具有多圈轴向均布的环形凹槽。环形凹槽使得本体的内壁与导向销之间具有缓冲间隙，增加了本体的缓冲减震效果，进一步避免制动噪声的产生。

在上述的刹车卡钳用橡胶衬套中，所述的环形凹槽的槽底为圆弧过渡，相邻环形凹槽的槽口边沿均圆弧过渡。这样能避免环形凹槽处的应力集中，本体反复形变而不易断裂，使用寿命长。

与现有技术相比，本刹车卡钳用橡胶衬套结构设计合理，能与导向销连接牢固，工作稳定性好，能杜绝以往铜止环摩擦而产生的高频尖叫声，而且能保证制动的顺畅性，使用寿命长。

附图说明

图1是本刹车卡钳用橡胶衬套的结构主视图。

图2是本刹车卡钳用橡胶衬套的结构剖视图。

图3是本刹车卡钳用橡胶衬套的结构俯视图。