[实用新型]一种胎压可调的车轮及汽车驱动装置

权利要求书

1.一种胎压可调的车轮，其特征在于，包括：轮胎(410)、轮毂(420)，电磁充气阀(430)和电磁放气阀(440)；

所述轮胎(410)安装于轮毂(420)的外周侧，轮毂(420)设置有轮辐(450)和驱动轴安装部(460)，所述轮辐(450)上设置有进气道(480)；

所述电磁充气阀(430)设置于所述进气道(480)上，轮胎(410)上设置有放气管(411)，放气管(411)上设置有电磁放气阀(440)；

所述电磁充气阀(430)和电磁放气阀(440)连接到整车控制器。

2.如权利要求1所述的胎压可调的车轮，其特征在于，所述驱动轴安装部(460)上设置有通气孔(470)，通气孔(470)通过设置于所述轮辐(450)内部的所述进气道(480)连通到轮胎(410)，通气孔(470)连接气源。

3.如权利要求2所述的胎压可调的车轮，其特征在于，在所述轮辐(450)上设置有与所述进气道(480)连通的第一压力传感器(481)，第一压力传感器(481)与所述电磁充气阀(430)电连接。

4.如权利要求3所述的胎压可调的车轮，其特征在于，在所述放气管(411)上设置有与所述轮胎(410)连通的第二压力传感器(482)，第二压力传感器(482)与所述电磁放气阀(440)电连接。

5.如权利要求4所述的胎压可调的车轮，其特征在于，所述电磁充气阀(430)和电磁放气阀(440)为多级控制电磁阀。

6.一种汽车驱动装置，其特征在于，包括如权利要求1-5任一项所述的胎压可调的车轮(400)、驱动电机(310)和传动轴(490)；

所述车轮(400)通过传动轴(490)连接驱动电机(310)。

7.如权利要求6所述的汽车驱动装置，其特征在于，所述传动轴(490)为空心轴，所述传动轴(490)一端连接到所述驱动轴安装部(460)，另一端连接所述驱动电机(310)的转子。

8.如权利要求7所述的汽车驱动装置，其特征在于，所述驱动电机为间隙可调的盘式电机，其间隙通过气动方式进行调节；

车轮(400)的进气道(480)与间隙可调的盘式电机的进气道连接到同一气源。

9.如权利要求8所述的汽车驱动装置，其特征在于，所述车轮(400)的进气道(480)与所述传动轴(490)的空心部(491)连通，所述传动轴(490)的空心部(491)通过驱动电机(310)的转子连通至驱动电机(310)的密封气隙。

10.如权利要求9所述的汽车驱动装置，其特征在于，所述车轮(400)和驱动电机(310)的气源选自气泵、压力气罐、空气压缩机或者发动机产生的压缩气体。