[实用新型]一种汽车制动刹车片制作装置有效
申请号: | 201920160604.0 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN210303468U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 夏光 | 申请(专利权)人: | 江西昌盛宇航科技有限公司 |
主分类号: | B01F13/10 | 分类号: | B01F13/10;B01F3/18 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 刹车片 制作 装置 | ||
1.一种汽车制动刹车片制作装置,其特征在于:包括原料箱(1)和制作箱(2),原料箱(1)通过固定杆(3)固定在制作箱(2)上,原料箱(1)的侧面开设有入料口(101),原料箱(1)的底部开设有出料口(102),出料口上设置有出料阀(31),原料箱(1)的顶部设置有驱动箱(4),驱动箱(4)的底部中心处开设有通孔(401),驱动箱(4)内部顶部固定有正反转电机(5),正反转电机(5)的输出端固定有搅拌轴(6),搅拌轴(6)穿过通孔(401)延伸至原料箱(1)内部,搅拌轴(6)上由上至下依次设置有主动齿轮(7)、套筒(8)、收缩轮(9)和搅拌装置(10),驱动箱(4)的底部位于通孔(401)的两侧开设有转动腔(402),转动腔(402)内设置有转动块(11),转动块(11)上固定有支杆(12),支杆(12)的一端固定有研磨棒(13),研磨棒(13)设置在研磨盒(14)中,研磨盒(14)的底部设置有粗孔滤网(15),研磨盒(14)通过支撑杆(16)与原料箱(1)内壁以及套筒(8)固定连接,支杆(12)上固定有从动齿轮(17),主动齿轮(7)与从动齿轮(17)之间通过履带(18)连接,位于研磨盒(14)的正下方设置原料箱(1)的侧壁上固定有研磨槽(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动刹车片制作装置,其特征在于:所述套筒(8)的内侧开设有环形滑槽(801),搅拌轴(6)的侧面固定有转盘(20),转盘(20)与环形滑槽(801)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动刹车片制作装置,其特征在于:所述研磨槽(19)的底部设置有细孔滤网(21),研磨槽(19)内设置有研磨块(22),研磨块(22)的一侧通过复位弹簧(23)与原料箱(1)内壁固定连接,另一侧通过钢绳(24)与收缩轮(9)铰接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动刹车片制作装置,其特征在于:所述搅拌装置(10)包括搅拌框(1001),搅拌框(1001)的两侧开设有转动槽(1002),转动槽(1002)内转动连接有搅拌叶(25),搅拌叶(25)延伸至搅拌框(1001)内的一端固定有滑块(26),搅拌框(1001)内侧顶部固定有气缸(27),气缸(27)的输出端固定有移动杆(28),移动杆(28)与移动板(29)固定连接,移动板(29)的中心位置出开设有移动槽(2901),移动槽(2901)的两侧开设有滑槽(2902),滑块(26)与滑槽(2902)滑动连接;所述移动板(29)有两块,移动板(29)之间通过连接杆(30)固定连接。
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