[实用新型]一种多能互补动力电池热管理系统有效
| 申请号： | 201920070779.2 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN209904579U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 勾昱君;钟晓晖;武熠杰;王朝正;刘恩泽 | 申请（专利权）人： | 华北理工大学 |
| 主分类号： | B60L58/26 | 分类号： | B60L58/26;B60L58/27;F24S20/40;F24S60/00;F24S80/00 |
| 代理公司： | 11579 北京锺维联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵中璋 |
| 地址： | 063210 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力电池 相变蓄热水箱 电池组 相变储热材料 本实用新型 热管理系统 太阳能单元 多能互补 供应热量 恒温液体 热泵单元 温度环境 蓄热水箱 续航能力 热管理 冷量 行驶 | ||
1.一种多能互补动力电池热管理系统，包括太阳能单元、热泵单元、相变蓄热水箱和动力电池组，其特征在于，
所述相变蓄热水箱，至少包括一水箱以及与所述水箱连通的第一进水口、第一出水口、第二进水口和第二出水口，
所述动力电池组，至少包括一进水口和一出水口，所述进水口通过管路与所述相变蓄热水箱的第二出水口连通，所述出水口通过管路与所述相变蓄热水箱的第二进水口连通，
所述太阳能单元，包括至少一太阳能吸热板，所述太阳能吸热板的出水口通过管路与所述相变蓄热水箱的第一进水口连通，所述太阳能吸热板的进水口通过管路与所述相变蓄热水箱的第一出水口连通，
所述热泵单元，包括至少一制冷剂-水换热器、一四通换向阀、一膨胀阀、一制冷剂-空气换热器和一压缩机，所述四通换向阀包括接口Ⅰ、接口Ⅱ、接口Ⅲ和接口Ⅳ，所述接口Ⅰ与所述压缩机的出口连通，所述接口Ⅱ通过管路依次经所述制冷剂-水换热器的制冷剂侧、膨胀阀、制冷剂-空气换热器的制冷剂侧后与所述接口Ⅳ连通，所述接口Ⅲ与所述压缩机的进口连通；所述制冷剂-水换热器的水侧出口通过管路与所述相变蓄热水箱的第一进水口连通，所述制冷剂-水换热器的水侧进口通过管路与所述相变蓄热水箱的第一出水口连通。
2.根据权利要求1所述的多能互补动力电池热管理系统，其特征在于，与所述相变蓄热水箱的第一进水口或第一出水口连通的管路上设置有水泵。
3.根据权利要求1所述的多能互补动力电池热管理系统，其特征在于，与所述相变蓄热水箱的第二进水口和/或第二出水口连通的管路上设置有阀门。
4.根据权利要求1所述的多能互补动力电池热管理系统，其特征在于，所述太阳能吸热板的进水管路和/或出水管路上设置有阀门。
5.根据权利要求1所述的多能互补动力电池热管理系统，其特征在于，所述制冷剂-水换热器水侧的进口和/或出口管路上设置有阀门。
6.根据权利要求1所述的多能互补动力电池热管理系统，其特征在于，所述相变蓄热水箱中的相变储热材料的相变点在15℃-25℃之间，从而与所述动力电池组的最佳工作温度相匹配。
7.根据权利要求1所述的多能互补动力电池热管理系统，其特征在于，所述太阳能吸热板设置在外部车顶，所述热泵单元、相变蓄热水箱放置于后备箱。
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