[发明专利]一种船舶功能模块及其组合结构物在审

专利信息
申请号: 201911379452.4 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN111017111A 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 王美玉;赵建;方天翔;滕强 申请(专利权)人: 威海海洋职业学院
主分类号: B63B21/00 分类号: B63B21/00;F03B13/00
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 王银炯
地址: 264300 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 功能模块 及其 组合 结构
【说明书】:

发明提供了一种船舶功能模块及其组合结构物,涉及一种模块化的船舶部件及其组合结构物。它提供了一种具有多种功能的船舶功能模块。本船舶功能模块及其组合结构物,模块包括:支架、设置在支架上的两个并列的圆柱浮筒,所述圆柱浮筒上设置有螺旋叶片,两个圆柱浮筒上的螺旋叶片的旋转方向相反,所述圆柱浮筒两端设置有转轴,所述转轴可转动的设置在支架上,所述一个模块圆柱浮筒端部设置有可与另一模块的圆柱浮筒端部的转轴进行快速连接的临时连接机构。本发明利用带有旋转叶片圆柱浮筒的组合可方便的实现全方位的移动,模块便于根据实际使用进行组合,拆装,功能多样,不当可以作为载运装置使用,还可以作为海洋能利用装置。

技术领域

本发明属于船舶技术领域,涉及一种模块化的船舶部件及其组合结构物。

背景技术

船舶有时需要使用小艇实现对缆绳管路等的牵引,目前通常采用第三方提供的小艇进行,这些小艇一般由人操控,在一些特殊的情况下,例如远离海岸,没有第三方服务机构,或水深较浅的情况下,现有的方案就难于有效满足需求,如果船舶上携带一个小艇,则又会极为麻烦。

另外,船舶空间有限,而各种工作情况需求通常变化较大,有时需要较大的或动力较强的设备而有时则仅需要较小型号的设备即可,所以能够根据需要进行灵活变化的设备对船舶技术领域的发展是极为有利的,例如船舶用的浮阀或缆绳牵引艇等,这些设备平时很少用到,只有在船舶靠岸或定点投送时才会用到,而在在平时很少用到,特别是当船舶停靠后,就用不到了。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种船舶功能模块及其组合结构物,本船舶功能模块结构简单、具有浮阀及小艇的基本功能,方便方向控制;其组合结构物可根据实际需求进行灵活的构建。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种船舶功能模块及其组合结构物,模块包括:支架、设置在支架上的两个并列的圆柱浮筒,所述圆柱浮筒上设置有螺旋叶片,两个圆柱浮筒上的螺旋叶片的旋转方向相反,所述圆柱浮筒两端设置有转轴,所述转轴可转动的设置在支架上,所述一个模块圆柱浮筒端部设置有可与另一模块的圆柱浮筒端部的转轴进行快速连接的临时连接机构;两个并列的圆柱浮筒上的螺旋叶片相对于转轴的螺旋方向相反;所述转轴由电机控制转动。

在某些实施方式中,所述转轴连接发电机。

在某些实施方式中,所述圆柱浮筒设置有注水口及排水口,所述圆柱浮筒之间通过输运管路联通。

在某些实施方式中,所述圆柱浮筒沿轴向分隔成多个水仓,不同水仓之间通过输运管路联通。

一种船舶功能模块的组合结构物,不同的模块的圆柱浮筒端部转轴轴向彼此连接成列模块组。

在某些实施方式中,不同的列模块组并列设置连接形成行列模块组。

在某些实施方式中,所述一个模块圆柱浮筒端部的转轴与另一模块的圆柱浮筒端部的转轴通过铰链连接。

在某些实施方式中,所述转轴上设有锥齿轮,四个模块上彼此相邻的两个圆柱浮筒转轴体上的锥齿轮彼此啮合,四个模块轴端部临近环绕成一个矩形模块组,所述矩形模块组上的矩形端部分别朝向相互垂直的四个方向,相对于四个模块环绕的中心方向,每个模块的左侧圆柱浮筒上的螺旋叶片为右旋,右侧圆柱浮筒上的螺旋叶片为左旋。

在某些实施方式中,多个所述矩形模块组通过圆柱浮筒转轴连接成矩形模块组组合结构体。

与现有技术相比,本船舶功能模块及其组合结构物具有以下优点:

本发明利用带有旋转叶片圆柱浮筒的组合可方便的实现全方位的移动,模块便于根据实际使用进行组合,拆装,功能多样,不当可以作为载运装置使用,还可以作为海洋能利用装置,结构简单,操作方便,成本低。

附图说明

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