[发明专利]一种汽车电子制动助力装置

权利要求书

1.一种汽车电子制动助力装置，包括吊耳(1)，其特征在于：所述吊耳(1)的右侧设有轴杆(2)，所述轴杆(2)的右侧从左至右依次设有防尘罩(3)、第一壳体(17)、第二壳体(19)和主缸(22)，所述轴杆(2)的右端延伸贯穿防尘罩(3)，且延伸至防尘罩(3)的内腔，并设有连接杆(5)，所述连接杆(5)的右端设有螺纹杆(12)，所述连接杆(5)和螺纹杆(12)的外侧边缘共同套设有丝杠(4)，所述丝杠(4)的外侧边缘套设有中心齿轮(8)，且所述中心齿轮(8)外靠左处套设有轴承(7)，所述轴承(7)的外侧边缘套设有轴承保护罩(6)，所述中心齿轮(8)的上方设有与之相互啮合的过渡齿轮(23)，所述过渡齿轮(23)的上方设有与之相互啮合的主动齿轮(24)，所述第一壳体(17)的顶部设有电机(25)，所述电机(25)的动力输出端与主动齿轮(24)固定连接，所述螺纹杆(12)的右端依次设有滑轨(9)和安装座(13)，所述安装座(13)靠近滑轨(9)的一侧设有限位板(13a)，所述滑轨(9)上设有两个滑块(18)，所述螺纹杆(12)的右端延伸至安装座(13)的内腔，并依次套设有缓冲弹簧(10)和挤压弹簧(11)，所述安装座(13)的右侧设有主缸顶头(15)，所述主缸顶头(15)与螺纹杆(12)之间设有缓冲垫(28)，所述主缸顶头(15)的外侧边缘套设有回程弹簧(14)，所述主缸顶头(15)的右侧设有主缸(22)，所述主缸(22)的右侧延伸至第二壳体(19)的外侧，所述第二壳体(19)的后侧设有两个安装螺钉(16)，且两个所述安装螺钉(16)为上下设置，所述安装螺钉(16)上套设有第一螺母(20)和第二螺母(21)，且所述第一螺母(20)位于第二螺母(21)的左侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子制动助力装置，其特征在于：所述丝杠(4)的内壁固定连接有丝杠内凸台(4a)，所述螺纹杆(12)外侧边缘固定连接有压片(12a)，且所述缓冲弹簧(10)位于压片(12a)和丝杠内凸台(4a)之间。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电子制动助力装置，其特征在于：所述压片(12a)上安装有磁性组件(27)，所述磁性组件(27)的左侧设有位移传感器(26)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子制动助力装置，其特征在于：所述连接杆(5)的外侧边缘开设有外螺纹(5a)，且所述外螺纹(5a)靠近连接杆(5)的右端，所述螺纹杆(12)左端内侧边缘开设有内螺纹(12b)，且所述内螺纹(12b)与外螺纹(5a)相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电子制动助力装置，其特征在于：所述中心齿轮(8)中心处开设有四线螺纹线。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电子制动助力装置，其特征在于：所述滑轨(9)顶部设有两个导向台(9a)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电子制动助力装置，其特征在于：所述滑轨(9)底部与丝杠(4)顶部分别设有四爪凸台(9b)与四爪凹槽(4b)，且所述四爪凸台(9b)与四爪凹槽(4b)相互匹配。

8.根据权利要求1所述的一种汽车电子制动助力装置，其特征在于：所述主缸顶头(15)右侧边缘开设有单壁槽。

9.根据权利要求1所述的一种汽车电子制动助力装置，其特征在于：所述回程弹簧(14)为锥弹簧。