[发明专利]用于汽车的基于雷达的占用检测器

说明书

本发明题为“用于汽车的基于雷达的占用检测器”。本发明公开了一种基于雷达的占用检测系统，该系统包括设置为邻近于车辆座椅的安全带锁扣和设置在该安全带锁扣内的雷达模块，该雷达模块包括天线、射频(RF)发射器、RF接收器和处理器，该天线被配置为朝向座椅广播由RF发射器产生的RF信号，处理器被配置为根据从接收器接收的输出得出信号信息并基于该信号信息表征座椅的占用。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年11月29日提交的美国临时专利申请号62/772,698的权益，该专利申请的全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本公开总体上涉及汽车传感器领域，并且更具体地涉及基于雷达的汽车占用检测器。

背景技术

占用检测系统通常用于汽车中，以确定汽车中的座椅是否容纳乘员。此信息用于便于或改进汽车内许多系统的操作。例如，占用检测系统可以将信号输出到汽车的安全带锁扣系统，以指示汽车中的特定座椅容纳乘员，并且如果与驾驶员座椅相关联的安全带解开，则安全带锁扣系统可以进而激活通知标记(例如，“安全带解开”状态灯和/或铃声)。在另一示例中，可以根据在座椅内是否检测到乘员来决定汽车中与特定座椅相关联的安全气囊的展开，并且安全气囊展开的力和/或尺寸可以根据座椅中检测到的乘员的类型(例如，儿童或成人)而变化。在另一示例中，汽车的气候控制系统可以根据是否在与汽车内的特定空间或区域相关联的座椅中检测到乘员而将冷却或加热后的空气引导到这些区域。

传统上，通过在汽车座椅内实施压力传感器来实现汽车内的占用检测。但是，这样的传感器与许多缺点相关联，包括不能确定座椅是被人员占用还是被无生命的物体占用，并且不能确定座椅的乘员是成人还是儿童/婴儿。另外，在汽车座椅上实施压力传感器既成本高又复杂。关于这些和其他考虑因素，本公开的改进可能是有用的。

发明内容

提供本发明内容是为了以简化的形式介绍构思的选择，这些构思将在下面的具体实施方式中进一步描述。本发明内容不旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征，也不旨在帮助确定所要求保护的主题的范围。

根据本公开的基于雷达的占用检测系统的示例性实施方案可以包括：安全带锁扣，该安全带锁扣设置为邻近于车辆座椅；以及雷达模块，该雷达模块设置在该安全带锁扣内，该雷达模块包括被配置为朝向该座椅广播射频(RF)信号的天线。

根据本公开的基于雷达的占用检测系统的另一示例性实施方案可以包括：安全带锁扣，该安全带锁扣设置为邻近于车辆座椅；以及雷达模块，该雷达模块设置在该安全带锁扣内，该雷达模块包括：天线，该天线被配置为朝向该座椅广播射频(RF)信号；RF发射器和RF接收器，该RF发射器和该RF接收器联接到该天线；以及处理器，该处理器联接到该接收器，其中该处理器被配置为根据从该接收器接收的输出得出信号信息，该信号信息包括飞行时间、频率变化和振幅比中的至少一者，其中该处理器被配置为基于该信号信息来表征该座椅的占用，并且其中该处理器被配置为将与该座椅的占用有关的信息传送至该车辆中的系统，以影响此系统的操作。

附图说明

通过示例的方式，现在将参照附图描述所公开的系统的各种实施方案，其中：

图1是示出根据本公开的示例性实施方案的基于雷达的占用检测系统的示意图；

图2是车辆内图1所示的基于雷达的占用检测系统的示例性实施方式的示意图。

具体实施方式

现在将参照附图更全面地描述根据本公开的基于雷达的占用检测系统，在附图中呈现了基于雷达的占用检测系统的优选实施方案。然而，基于雷达的占用检测系统可以以许多不同的形式来体现，并且不应被解释为限于本文阐述的实施方案。相反，提供这些实施方案使得本公开将向本领域技术人员传达基于雷达的占用检测系统的某些示例性方面。