[发明专利]顶棚通风装置在审
申请号: | 201911158084.0 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN111976418A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 赵民浩;黄珍皓;金惠敬;张承赫;权忠镐;金根兴;金友赫;李纯圭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;株式会社利富高;大韩索路申株式会社 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/26 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 瞿艺 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶棚 通风 装置 | ||
1.一种顶棚通风装置,包括:
顶棚,设置在车辆内部的上侧处;以及
通风组件,所述通风组件包括:
至少一个通风单元,伸出到所述顶棚的外部,
驱动单元,向所述通风单元施加驱动力,以及
至少一个支架单元,将所述驱动单元的驱动力施加到所述通风单元,
其中,所述通风单元通过所述驱动单元而弹出。
2.根据权利要求1所述的顶棚通风装置,还包括:
第一支架单元,所述驱动单元的驱动力施加到所述第一支架单元;
第二支架单元,与所述第一支架互锁;
第一槽,形成于所述通风单元的背面中,以允许所述第一支架单元的一端在所述通风单元的纵向方向上移动到所述通风单元的一端;以及
第二槽,形成于所述通风单元的背面中,以允许所述第二支架单元的一端在所述通风单元的纵向方向上移动到所述通风单元的相对端,
其中,所述通风单元通过所述第一支架单元的操作而弹出到所述顶棚的外部。
3.根据权利要求1所述的顶棚通风装置,其中,所述至少一个通风单元包括多个通风单元,
其中,所述通风组件包括设置在所述通风单元之间的无风单元,并且
其中,所述通风单元和所述无风单元在所述车辆的纵向方向上布置。
4.根据权利要求1所述的顶棚通风装置,其中,所述至少一个通风单元包括多个通风单元,
其中,所述通风组件包括设置在所述通风单元之间的无风单元,并且
其中,所述通风单元和所述无风单元在所述车辆的宽度方向上对称地形成。
5.根据权利要求1所述的顶棚通风装置,还包括:
连接部件,形成于所述通风单元的背面上;以及
引导槽,形成于所述顶棚中,以引导所述连接部件的弹出操作。
6.根据权利要求5所述的顶棚通风装置,其中,所述引导槽包括:
第一引导槽,以线性形状竖直地形成,以在所述通风单元弹出时引导所述连接部件的运动;以及
第二引导槽,从所述第一引导槽的一端延伸,所述第二引导槽形成为弯曲形状,以在所述通风单元倾斜时引导所述连接部件的运动。
7.根据权利要求2所述的顶棚通风装置,其中,所述第一槽包括第一弹出位置部分,当所述通风单元弹出时,所述第一支架单元的一端位于所述第一弹出位置部分中。
8.根据权利要求7所述的顶棚通风装置,其中,所述第一槽还包括从所述第一弹出位置部分的至少一端延伸的第一弯曲部分,并且
其中,当所述通风单元倾斜时,所述第一支架单元的一端位于所述第一弯曲部分中。
9.根据权利要求2所述的顶棚通风装置,其中,所述第二槽包括第二弹出位置部分,当所述通风单元弹出时,所述第二支架单元的一端位于所述第二弹出位置部分中。
10.根据权利要求9所述的顶棚通风装置,其中,所述第二槽还包括从所述第二弹出位置部分的至少一端延伸的第二弯曲部分,并且
其中,当所述通风单元倾斜时,所述第二支架单元的一端位于所述第二弯曲部分中。
11.根据权利要求1所述的顶棚通风装置,还包括:
位置传感器,检测乘客的位置;以及
控制器,配置为从所述位置传感器接收检测值,并且根据检测到的乘客位置来控制空调系统的操作。
12.一种顶棚通风装置,包括:
顶棚,设置在车辆上;
至少一个通风单元,设置在所述顶棚上,所述通风单元配置为被弹出到所述车辆的内部;
传动单元,驱动所述通风单元;
操作单元,与所述传动单元的一侧接合,以向所述传动单元施加驱动力,从而导致所述通风单元弹出;以及
调节单元,调节已经弹出的所述通风单元的倾斜操作。
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