[发明专利]一种新能源汽车远程定位监控终端及方法

说明书

本发明公开了一种新能源汽车远程定位监控终端及方法，包中央处理器分别与显示单元、检测单元、定位单元、存储单元、传输单元、报警单元、打印单元、供电单元、数据采集单元及网络通讯单元相连，该发明可以对新能源汽车的启动状态、电量状态、胎压状态、速度状态、行程状态、即时位置和行走轨迹、ABS系统状态、气缸压力状态、气缸气密性状态、各部位的温度状态、各部位的传感器状态及灯光状态进行实时监控并检测，一旦出现异常，报警信号传送给蜂鸣器和指示灯进行提醒，便于终端监控人员及时发现异常并通知驾驶员，即可监控驾驶员是否违规操作，又可以实时监测汽车状态，便于管理及考核，同时可打印单据，便于考核时打印纸质单据。

技术领域

本发明涉及新能源汽车远程定位监控终端及方法技术领域，具体为一种新能源汽车远程定位监控终端及方法。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。

现在很多运输或车队为了从环保角度出发，已经开始使用新能源汽车，而新能源汽车的远程监控终端也是刚刚使用，功能并不是很齐全，目前大多只是对车辆位置进行定位，无法辨别驾驶员是否操作违规，是否有公车私用等情况，或者是汽车的即时车况也只有驾驶员能知道，终端是无法得知的，对考核产生一定的干扰、影响，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车远程定位监控终端及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车远程定位监控终端，包括中央处理器、显示单元、检测单元、定位单元、传输单元、存储单元、报警单元、打印单元、供电单元、数据采集单元及网络通讯单元，所述中央处理器分别与显示单元、检测单元、定位单元、存储单元、传输单元、报警单元、打印单元、供电单元、数据采集单元及网络通讯单元相连；

所述检测单元包括状态检测模块、电量检测模块、胎压检测模块、速度检测模块、行程检测模块、位置检测模块、ABS检测模块、气缸压力检测模块、气缸气密性检测模块、温度检测模块、传感器检测模块及灯光检测模块，所述状态检测模块、电量检测模块、胎压检测模块、速度检测模块、行程检测模块、位置检测模块、ABS检测模块、气缸压力检测模块、气缸气密性检测模块、温度检测模块、传感器检测模块及灯光检测模块均单独配备有传感器及信号发射模块。

优选的，所述显示单元与显示器相连。

优选的，所述定位单元采用GPS定位接收器。

优选的，所述传输单元采用数据转换收发器。

优选的，所述报警单元与蜂鸣器及指示灯相连，所述报警单元用于判断检测单元的检测数据，随后通过传输单元将数据转换并传输至中央处理器，经过处理后将超过阈值的结果结果通过报警单元反馈至显示单元。

优选的，所述打印单元与打印机相连。

优选的，所述数据采集单元用于采集检测单元所检的测数据，并将数据存储至存储单元。

优选的，所述网络通讯单元为有线通讯模块或无线通讯模块其中任意一种或多种。

优选的，包括以下步骤：