[发明专利]侧安全气囊装置有效
申请号: | 201910893538.2 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN111002942B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 山部笃史;高桥溪;长泽拓 | 申请(专利权)人: | 提爱思科技股份有限公司;本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60R21/217 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;蒋国伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 装置 | ||
1.一种侧安全气囊装置,其特征在于,
具有安全气囊模块、支架和线框,其中,
所述安全气囊模块具有安全气囊和向所述安全气囊内供给气体的气体发生器;
所述支架用于固定所述安全气囊模块,并且所述支架被固定于车身;
所述线框用于固定所述支架,
所述支架具有退避部,该退避部用于配置被设置于所述车身的锁栓,
所述退避部为设置于所述支架的缺口,
所述支架具有主体部和延伸部,其中所述延伸部从所述主体部延伸且被固定于所述车身,
所述缺口由所述主体部和所述延伸部形成,
所述线框具有相向部,该相向部以从所述延伸部延伸的方式配置,且在所述延伸部延伸的方向上与所述主体部相向,在所述相向部和所述主体部之间配置所述锁栓。
2.根据权利要求1所述的侧安全气囊装置,其特征在于,
所述延伸部从所述主体部的上端向上方延伸。
3.根据权利要求2所述的侧安全气囊装置,其特征在于,
所述延伸部被设置于所述支架的前部。
4.根据权利要求1所述的侧安全气囊装置,其特征在于,
所述锁栓通过基座支架被固定于所述车身,
所述支架被固定于所述基座支架。
5.根据权利要求1所述的侧安全气囊装置,其特征在于,
所述安全气囊模块被配置于比所述退避部靠下方的位置。
6.根据权利要求1所述的侧安全气囊装置,其特征在于,
所述支架具有上车身固定部和下车身固定部,其中,所述上车身固定部位于比所述安全气囊模块靠上方的位置且被配置于所述支架的前部,并被固定于所述车身;所述下车身固定部位于比所述上车身固定部靠下方的位置且被配置于所述支架的后部,并被固定于所述车身,
所述安全气囊模块被配置在当从左右方向观察时位于所述上车身固定部与所述下车身固定部之间。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的侧安全气囊装置,其特征在于,
具有凹部,该凹部朝向左右方向和后方开口来配置所述锁栓。
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