[发明专利]一种电机控制器分段阻流式散热结构及其散热方法在审
| 申请号： | 201910845185.9 | 申请日： | 2019-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN110634823A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 缪蕾;陈相宇 | 申请（专利权）人： | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | H01L23/473 | 分类号： | H01L23/473 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 分段式 阻流 导水槽 电机控制器 散热结构 电机系统 控制器 阻流式 分段 电机三相电流 均匀散热 三相桥臂 三相输出 使用寿命 续航里程 整体效率 出水口 进水口 热损耗 散热 整车 水道 平衡 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种电机控制器分段阻流式散热结构，其特征在于：包括分段式阻流导水槽(4)，分别位于分段式阻流导水槽(4)两末端的控制器进水口(1)和控制器出水口(2)，所述分段式阻流导水槽(4)中设置有水道(3)，分段式阻流导水槽(4)的一侧连接有第一IGBT模块(5)、第二IGBT模块(6)以及第三IGBT模块(7)。
2.如权利要求1所述的电机控制器分段阻流式散热结构，其特征在于：所述第一IGBT模块(5)、第二IGBT模块(6)以及第三IGBT模块(7)为控制器三相IGBT模块。
3.一种电机控制器分段阻流式散热结构的散热方法，其特征在于：步骤如下：
步骤一：冷却液由控制器进水口(1)进入，经过水道(3)之后，再由控制器出水口(2)流出进入电机冷却水道；
步骤二：散热结构运行过程中，第一IGBT模块(5)、第二IGBT模块(6)以及第三IGBT模块(7)处产生大电流，引发瞬间温升，冷却液进入水道(3)，IGBT模块之间存在阻流式水道，以使得三相桥臂之间的水流速度不同，从而平衡三相桥臂之间的温升，使三相电流保持平衡。
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