[发明专利]内燃机的排气净化装置有效
申请号: | 201910801114.9 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110872965B | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 田中翔吾;中川德久 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/035 | 分类号: | F01N3/035;F01N3/023;F01N3/22;F01N9/00;F01N11/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
1.一种内燃机的排气净化装置,具备:
配置于内燃机的排气通路内的具有催化剂功能的排气净化催化剂;在比该排气净化催化剂靠排气流动方向下游侧处配置于所述排气通路内的颗粒捕集器;在比所述排气净化催化剂靠排气流动方向下游侧处对向所述颗粒捕集器流入的排气气体中供给包含氧的气体的氧供给装置;检测装置,其输出根据从所述颗粒捕集器流出的排气气体中的氨的浓度而发生变化;以及对所述氧供给装置进行控制并且对所述颗粒捕集器上的粒子状物质的堆积量进行推定的控制装置,
所述控制装置,在所述排气净化催化剂的温度处于活性温度以上的预定的温度范围内、且从所述内燃机的主体排出的排气气体的空燃比为比理论空燃比浓的浓空燃比的情况下,以使得从所述氧供给装置向所述颗粒捕集器持续或断续地供给氧的方式控制所述氧供给装置,并且基于供给氧时的所述检测装置的输出来推定所述颗粒捕集器上的粒子状物质的堆积量。
2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,
所述预定的温度范围为400℃以上且600℃以下。
3.一种内燃机的排气净化装置,具备:
配置于内燃机的排气通路内的具有催化剂功能的排气净化催化剂;在比该排气净化催化剂靠排气流动方向下游侧处配置于所述排气通路内的颗粒捕集器;在比所述排气净化催化剂靠排气流动方向下游侧处对向所述颗粒捕集器流入的排气气体中供给包含氧的气体的氧供给装置;检测装置,其输出根据从所述颗粒捕集器流出的排气气体中的氨的浓度而发生变化;以及对所述氧供给装置进行控制并且对所述颗粒捕集器上的粒子状物质的堆积量进行推定的控制装置,
所述控制装置,在从所述内燃机的主体排出的排气气体的空燃比为比理论空燃比浓的浓空燃比时在所述排气净化催化剂中生成氢或氨的条件下,以使得从所述氧供给装置向所述颗粒捕集器持续或断续地供给氧的方式控制所述氧供给装置,并且基于供给氧时的所述检测装置的输出来推定所述颗粒捕集器上的粒子状物质的堆积量。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的内燃机的排气净化装置,
所述控制装置,在推定所述颗粒捕集器上的粒子状物质的堆积量时,以使得向所述颗粒捕集器流入的排气气体的时间平均空燃比成为理论空燃比的方式使所述氧供给装置供给空气。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的内燃机的排气净化装置,
所述控制装置,在推定所述颗粒捕集器上的粒子状物质的堆积量时,以使得向所述颗粒捕集器流入的排气气体的空燃比持续地成为理论空燃比的方式持续地从所述氧供给装置供给氧。
6.根据权利要求1~3中任一项所述的内燃机的排气净化装置,
所述控制装置,在推定所述颗粒捕集器上的粒子状物质的堆积量时,以使得向所述颗粒捕集器流入的排气气体的空燃比在浓空燃比与比理论空燃比稀的稀空燃比之间交替地变化且向所述颗粒捕集器流入的排气气体的时间平均空燃比成为理论空燃比的方式从所述氧供给装置向排气气体中供给空气。
7.根据权利要求1~3中任一项所述的内燃机的排气净化装置,
所述检测装置是对所述排气气体中的NOx进行检测的NOx传感器,该NOx传感器构成为,其输出除根据排气气体中的NOx的浓度发生变化以外还根据氨的浓度发生变化。
8.根据权利要求1~3中任一项所述的内燃机的排气净化装置,
所述控制装置,在粒子状物质向所述颗粒捕集器的堆积量为预先设定了的量以上时,执行将堆积于所述颗粒捕集器的粒子状物质除去的捕集器再生处理。
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