[发明专利]一种车用变速箱在审
申请号: | 201910747351.1 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN110397727A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 周伟华 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/029 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市蚌山区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱体 散热机构 齿轮组件 过滤机构 变速箱 车用变速箱 开合机构 螺纹连接 输出轴 输入轴 散热 杂物 加油机构 汽车零件 扇叶旋转 伺服电机 出风管 进风口 输出端 体内部 滴油 滤网 排出 启闭 抽取 体内 | ||
1.一种车用变速箱,包括变速箱体、齿轮组件(2)、输出轴(3)、输入轴(4)、散热机构(5)、开合机构(6)、过滤机构(7)、滴油机构(8)和加油机构(9),其特征在于:所述齿轮组件(2)安装于变速箱体(1)的内部,所述输出轴(3)和输入轴(4)分别与齿轮组件(2)的输出端和输入端相连接,所述变速箱体(1)的顶部螺纹连接有用于为变速箱体(1)内部降温的散热机构(5),所述散热机构(5)的底部设有用于启闭散热的开合机构(6),所述散热机构(5)与变速箱套的连接部螺纹连接有用于避免变速箱体(1)内进入杂物的过滤机构(7),所述变速箱体(1)的内侧顶部横向固定连接有为齿轮组件(2)上油的滴油机构(8),所述变速箱体(1)的顶部右侧固定安装有为滴油机构(8)加油的加油机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车用变速箱,其特征在于:所述散热机构(5)包括散热箱(501),所述散热箱(501)的底部固定连接有进风口(502),所述进风口(502)的外侧底部固定连接有与变速箱体(1)螺纹连接的第一外螺纹环(503),所述散热箱(501)的顶部固定连接有机罩(504),所述机罩(504)的内部固定安装有伺服电机(505),所述伺服电机(505)的输出轴(3)端部固定连接有扇叶(506),所述变速箱体(1)的外部四周螺纹连接有四个呈中心对称的出风管(507),所述出风管(507)的出口部固定连接有滤网(508)。
3.根据权利要求1所述的一种车用变速箱,其特征在于:所述开合机构(6)包括与变速箱体(1)通过螺钉固定连接的第一伸缩气缸(601),所述第一伸缩气缸(601)的输出轴(3)端部固定连接有用于开合散热机构(5)通气的密封板(602),所述密封板(602)的板体边侧部固定连接有密封条(603),所述散热机构(5)的内部对应密封板(602)的位置固定连接有与密封板(602)配合的限位槽(604)。
4.根据权利要求1所述的一种车用变速箱,其特征在于:所述过滤机构(7)包括滤板(701)以及与散热机构(5)螺纹连接的第二外螺纹环(702),且滤板(701)的边缘部固定连接于第二外螺纹环(702)的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种车用变速箱,其特征在于:所述滴油机构(8)包括与变速箱体(1)固定连接的出油管(801),所述出油管(801)的管体底部固定连接有用于滴油的滴孔(802)。
6.根据权利要求1所述的一种车用变速箱,其特征在于:所述加油机构(9)包括油盒(901),所述油盒(901)的底部固定连接有下油管(902),且下油管(902)穿过变速箱体(1)与滴油机构(8)相连接,所述下油管(902)的内部固定安装有用于开合下油管(902)的电磁阀(903),所述油盒(901)的顶部固定安装有第二伸缩气缸(904),所述第二伸缩气缸(904)的伸缩杆端部伸入油盒(901)的内部固定连接有连接板(905),所述连接板(905)的下表面固定连接有活塞片(906)。
7.根据权利要求6所述的一种车用变速箱,其特征在于:所述油盒(901)的盒体一侧开设有加油口(907),所述加油口(907)的内侧螺纹连接有用于封闭加油口(907)的螺纹塞(908)。
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