[发明专利]一种制动蹄总成摩擦片的制作方法

说明书

本发明涉及制动蹄总成加工技术领域，尤其涉及一种制动蹄总成摩擦片的制作方法；包括如下步骤：步骤一：按先后顺序分别倒入钛酸钾晶须24‑60份、芳纶纤维24‑60份、钢纤维16‑40份、矿物纤维48‑120份、增强纤维24‑60份、玻璃纤维12‑30份于混料腔中，并将其混合均匀；步骤二：再倒入树脂36‑90份、24‑60份蛭石粉、棕刚玉2‑5份、氧化铝4‑10份、碳黑8‑20份、浩英粉8‑20份、丁晴胶粉8‑22份、烙铁矿粉12‑30份、燃烧焦炭1‑2份、云母12‑30份、轻质碳酸钙12‑30份、轮胎粉16‑40粉、石墨20‑50份、磁铁粉24‑60份、硫酸钡32‑80份、磨料填充物40‑100份，并再次进行混合搅拌，直至松散度为0.5‑0.8范围内；通过改进，不但性能稳定，制动更加安全，而且提高了使用寿命，降低了成本，不但降低了噪音，而且环保。

技术领域

本发明涉及制动蹄总成加工技术领域，尤其涉及一种制动蹄总成摩擦片的制作方法。

背景技术

如图1所述，摩擦片为三轮车制动系统、和驻车系统后桥制动器上重要组成部件，关系到整车停车速度、驾乘舒适度以及人生、财产安全的关键；摩擦片通过汽车专用粘接剂粘接于制动蹄铁外圆弧面上，称为制动蹄总成，制动蹄铁安装于制动盘上，制动盘外装配制动鼓，制动蹄总成摩擦片与制动鼓通过液压或机械原理产生摩擦从而起刹车、停车、驻车效果；以往三轮车制动器采用的原材料以石棉为主，该原材料在使用过程中对大气污染过为严重，尤其人体呼吸有致癌的危害，不能满足新颁布的国家标准的相关要求；高温热衰退比较严重，容易产生刹车不灵的情况，从而造成造成交通事故，并且存在使用寿命短、噪音大、低温冷车制动不良、制动稳定性差等问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种制动蹄总成摩擦片的制作方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种制动蹄总成摩擦片的制作方法，包括如下步骤：

步骤一：按先后顺序分别倒入钛酸钾晶须24-60份、芳纶纤维24-60份、钢纤维16-40份、矿物纤维48-120份、增强纤维24-60份、玻璃纤维12-30份于混料腔中，并将其混合均匀；

步骤二：再倒入树脂36-90份、蛭石粉24-60份、硬脂酸锌1-3份、棕刚玉2-5份、氧化铝4-10份、碳黑8-20份、浩英粉8-20份、丁晴胶粉8-22份、烙铁矿粉12-30份、燃烧焦炭1-2份、云母12-30份、轻质碳酸钙12-30份、轮胎粉16-40粉、石墨20-50份、磁铁粉24-60份、硫酸钡32-80份、磨料填充物40-100份，并再次进行混合搅拌，直至松散度为0.5-0.8范围内；

步骤三：通过制动衬片热压成形模具进行成形加工；

步骤四：对加工好的产品进行检验。

本发明所述的制动蹄总成摩擦片的制作方法，其中，对芳纶纤维和树脂进行预烘处理。

本发明所述的制动蹄总成摩擦片的制作方法，其中，步骤一混合时采用搅拌轴搅拌4-7分钟。

本发明所述的制动蹄总成摩擦片的制作方法，其中，所述制动衬片热压成形模具包括热压模具，所述热压模具包括两个腔，每个腔内设有11个芯。

本发明所述的制动蹄总成摩擦片的制作方法，其中，所述制动衬片热压成形模具还包括排气装置；所述排气装置的排气频率为每秒5次。

本发明所述的制动蹄总成摩擦片的制作方法，其中，所述制动衬片热压成形模具的保压时间为1分30秒。

本发明所述的制动蹄总成摩擦片的制作方法，其中，检测完成以后，贴上该批次混合料标识，所述标识包括配方号、批号、检验合格证。

本发明的有益效果在于：

(1)加工好后的摩擦片在保证使用性能的前提下，提高了使用寿命。