[发明专利]一种停车机器人控制系统有效
| 申请号: | 201910527959.3 | 申请日: | 2019-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN110231800B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 汪川;姜钧;李昱 | 申请(专利权)人: | 珠海丽亭智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;E04H6/24;E04H6/36;E04H6/42 |
| 代理公司: | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人: | 晁阳飞 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 停车 机器人 控制系统 | ||
1.一种停车机器人控制系统,包括电池、DC-DC电源、主控制器、网络开关、安全PLC、前侧IO模块和后侧IO模块,其特征在于,所述电池为整个控制系统供电,并通过电源分配器将其中一部分电源直接分配给系统内的电机供电,另一部分电源通过DC-DC电源分配给控制系统提供控制电源,所述控制系统内包括主控制器、网络开关、安全PLC、前侧IO模块和后侧IO模块;
所述主控制器通过网络总线Ethernet实现与网络开关通讯,并通过EtherCAT通讯线实现与安全PLC、前侧IO模块和后侧IO模块通讯;
所述控制系统还包括WIFI模块、雷达一、雷达二、雷达三、雷达四、雷达五、监控设备和导航雷达,且所述WIFI模块、雷达一、雷达二、雷达三、雷达四、雷达五、监控设备和导航雷达均与网络开关的网络接口进行实时通讯,所述网络开关也可为网络交换机;
所述WIFI模块与服务器进行无线网络通讯,所述雷达一、雷达二、雷达三、雷达四和雷达五均感应障碍物、设备或人的位置;
所述监控设备为监控摄像头,所述导航雷达对机器人的位置进行定位;
所述雷达一和雷达二均可以扫描车辆的外形;
所述安全PLC通过导线连接急停按钮,并发送安全信号;
所述控制系统还包括机器人前侧的前侧从动轮转向电机、前侧主动轮转向电机、前侧主动轮行走电机、前侧货叉电机一、前侧货叉电机二、前侧货叉电机三、前侧货叉电机四;
所述前侧从动轮转向电机、前侧主动轮转向电机、前侧主动轮行走电机、前侧货叉电机一、前侧货叉电机二、前侧货叉电机三和前侧货叉电机四均通过EtherCAT通讯线连接在前侧IO模块上,所述前侧IO模块还与机器人前侧的IO分配板通讯,并将IO分配板的IO信号转换成EtherCAT总线数据,发送给主控制器;
所述控制系统还包括机器人后侧的后侧从动轮转向电机、后侧主动轮转向电机、后侧主动轮行走电机、后侧货叉电机一、后侧货叉电机二、后侧货叉电机三、后侧货叉电机四和拉线传感器;
所述后侧从动轮转向电机、后侧主动轮转向电机、后侧主动轮行走电机、后侧货叉电机一、后侧货叉电机二、后侧货叉电机三、后侧货叉电机四和拉线传感器分别通过EtherCAT通讯线连接在后侧IO模块上,同时所述后侧IO模块还与机器人后侧的IO分配板通讯,并将所述IO分配板的IO信号转换成EtherCAT总线数据,发送给主控制器。
2.根据权利要求1所述的一种停车机器人控制系统,其特征在于,机器人前部的距离传感器、物体识别传感器、指示灯和IO设备分别与机器人前侧的IO分配板进行电连接,所述IO分配板还给前侧从动轮转向电机、前侧主动轮行走电机、前侧货叉电机一、前侧货叉电机二、前侧货叉电机三和前侧货叉电机四供电。
3.根据权利要求1所述的一种停车机器人控制系统,其特征在于,机器人后部的距离传感器、物体识别传感器、拉线传感器、指示灯和IO设备分别与机器人前侧的IO分配板进行电连接,所述IO分配板还给后侧从动轮转向电机、后侧主动轮行走电机、后侧货叉电机一、后侧货叉电机二、后侧货叉电机三和后侧货叉电机四供电。
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