[发明专利]停车设备及其提升动力装置有效
| 申请号: | 201910517873.2 | 申请日: | 2019-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN110397322B | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 丁丹枫;卞月明;王银华;佟岩;谢兰平;刘雁军 | 申请(专利权)人: | 深圳华达川自动化科技有限公司;江苏普腾停车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 曾文洪 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石岩街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 停车 设备 及其 提升 动力装置 | ||
1.停车设备提升动力装置,其特征在于,包括:
用于与载车板连接的安装架;
安装于所述安装架的提升电机,所述提升电机位于所述安装架的中部;
至少两个链轮组,每一所述链轮组均包括由所述提升电机驱动转动的主动链轮、转动安装于所述安装架的第一过轮与第二过轮,所述第一过轮与所述第二过轮分别位于所述安装架的两端部,所述主动链轮位于所述第一过轮与所述第二过轮之间;
第一提升链,其上端固定于上安装位并依次绕设于同一个所述链轮组中的所述第一过轮的下侧、所述主动链轮的上侧与所述第二过轮的上侧,其下端固定于下安装位;以及
第二提升链,其上端固定于另一上安装位并依次绕设于另一个所述链轮组中的所述第二过轮的下侧、所述主动链轮的下侧与所述第一过轮的上侧,其下端固定于另一下安装位。
2.如权利要求1所述的停车设备提升动力装置,其特征在于,所述安装架上固定安装有第一轴与第二轴,所述第一过轮套设于所述第一轴外,所述第二过轮套设于所述第二轴外。
3.如权利要求2所述的停车设备提升动力装置,其特征在于,所述安装架具有安装槽,所述链轮组设于所述安装槽内;相邻两个所述第一过轮之间设有第一隔套,位于端部的所述第一过轮与所述安装架的内壁之间设有第一隔套,所述第一隔套套设于所述第一轴外;相邻两个所述第二过轮之间设有第二隔套,位于端部的所述第二过轮与所述安装架的内壁之间设有第二隔套,所述第二隔套套设于所述第二轴外。
4.如权利要求2所述的停车设备提升动力装置,其特征在于,所述第一轴套设有第一内衬,所述第一过轮套设于所述第一内衬外;所述第二轴套设有第二内衬,所述第二过轮套设于所述第二内衬外。
5.如权利要求1所述的停车设备提升动力装置,其特征在于,所述安装架设有用于使所述第一提升链张紧并检测是否松链的第一装置以及用于使所述第二提升链张紧并检测是否松链的第二装置,所述第一装置与所述第二装置分别设于述提升电机的两侧。
6.如权利要求5所述的停车设备提升动力装置,其特征在于,所述第一装置包括固定于所述安装架的第一支架、滑动安装于所述第一支架的第一导杆、安装于所述第一导杆的一端且与所述第一提升链配合的第一张紧轮,以及用于朝预定方向对所述第一导杆提供拉力以使与所述第一张紧轮配合的所述第一提升链张紧的第一弹性件,所述第一张紧轮位于所述第一过轮与所述主动链轮之间,所述第一提升链依次回转包绕于对应的所述主动链轮与所述第一张紧轮;
所述第二装置包括固定于所述安装架的第二支架、滑动安装于所述第二支架的第二导杆、安装于所述第二导杆的一端且与所述第二提升链配合的第二张紧轮,以及用于朝预定方向对所述第二导杆提供拉力以使与所述第二张紧轮配合的所述第二提升链张紧的第二弹性件,所述第二张紧轮位于所述第二过轮与所述主动链轮之间,所述第二提升链依次回转包绕于对应的所述主动链轮与所述第二张紧轮。
7.如权利要求6所述的停车设备提升动力装置,其特征在于,所述第一装置还包括固定于所述第一支架上的第一检测开关以及固定于所述第一导杆上且与所述第一检测开关配合以检测所述第一提升链是否松链的第一撞块,在所述第一提升链松链时所述第一弹性件牵拉所述第一导杆以使所述第一撞块碰撞所述第一检测开关;
所述第二装置还包括固定于所述第二支架上的第二检测开关以及固定于所述第二导杆上且与所述第二检测开关配合以检测所述第二提升链是否松链的第二撞块,在所述第二提升链松链时所述第二弹性件牵拉所述第二导杆以使所述第二撞块碰撞所述第二检测开关。
8.如权利要求6所述的停车设备提升动力装置,其特征在于,所述第一装置包括固定于所述第一导杆靠近于所述第一张紧轮处的第一支撑臂以及安装于所述第一支撑臂且用于托起所述第二提升链的第三过轮;
所述第二装置包括固定于所述第二导杆靠近于所述第二张紧轮处的第二支撑臂以及安装于所述第二支撑臂且用于托起所述第一提升链的第四过轮。
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