[发明专利]制动夹钳装置、变轨距转向架和轨道车辆

说明书

本发明提供一种制动夹钳装置、变轨距转向架和轨道车辆，属于轨道车辆制动技术领域。本发明的制动夹钳装置包括夹钳本体、第一钳臂和第二钳臂，其中，所述夹钳本体能够通过安装座固定安装于变轨距转向架上，并且，在变轨过程中所述夹钳本体能够相对所述安装座在大致左右方向上跟随变轨距轮对的车轮进行移动；其中所述第一钳臂固定安装在所述夹钳本体上并用作固定式杠杆构件，所述第二钳臂在其中段位置通过铰接方式安装在所述夹钳本体上并用作转动式杠杆构件。本发明的制动夹钳装置能够适用于变轨距轮对，并且制动稳定可靠。

技术领域

本发明属于轨道车辆制动技术领域，涉及一种适用于变轨距轮对的制动夹钳装置以及使用制动夹钳装置的变轨距转向架、轨道车辆。

背景技术

制动夹钳装置是用于为轨道车辆提供制动的关键部件，其广泛应用于轨道车辆上，其基本工作原理是，制动缸的输出轴输出制动力，作用在杠杠构件（例如钳臂）的后端上，从而使杠杆构件的后端相向于轮对的车轮转动并通过制动闸片进而产生制动。

同时，存在能够自适用不同轨距的变轨式的轨道车辆，其使用变轨距转向架和变轨距轮对。变轨距轮对中，轨道车辆的两侧的车轮可以相应地设置有用于滑移变间距的结构，从而，相对应地也要求车轮的制动夹钳装置在保持其能够可靠制动的基本功能的前提下、能够随跟随车轮轴向移位，以适应不同轨距。

申请号为201721119518.2的中国专利申请公开了一种应用于变轨距转向架的制动装置，包括制动吊座和制动夹钳安装座；所述制动吊座包括滑动接合部，所述制动夹钳安装座包括滑动连接部；所述滑动接合部与所述滑动连接部形成轴向移动副。该制动装置可随车轮上的轮盘制动盘的移动而移动，从而实现变轨距转向架的轮盘制动。

然而，现有技术中的制动夹钳装置在应用于变轨距轮对时尚存在例如以下问题：由于两侧的制动夹钳或钳臂均具有绕其中部支点做杠杆运动的自由度，在变轨过程中，当变轨距轮对的车轮沿轴向移位时，车轮的轴向侧推力F不能有效传递到用于实现轴向移动的滑动部件，从而难以有效地跟随变轨距轮对的车轮进行轴向移动；并且，推力F可以产生扭矩偏转，活动的杠杆结构容易在偏转扭矩下产生“四边形变形”效应，变轨后的制动性能不稳定。

发明内容

为有效解决或者至少缓解现有技术中存在的上述问题和其他方面的问题中的一个或多个，本发明提供以下技术方案。

按照本发明的第一方面，提供一种制动夹钳装置，其包括：

夹钳本体；

第一钳臂，其安装在所述夹钳本体的左右两侧中的一侧；

第二钳臂，其安装在所述夹钳本体的左右两侧中的另一侧；

其中，所述夹钳本体能够通过安装座固定安装于变轨距转向架上，并且，在变轨过程中所述夹钳本体能够相对所述安装座在大致左右方向上跟随变轨距轮对的车轮进行移动；

所述第一钳臂固定安装在所述夹钳本体上并用作固定式杠杆构件，所述第二钳臂在其中段位置通过铰接方式安装在所述夹钳本体上并用作转动式杠杆构件。

根据本发明一实施例的制动夹钳装置，其中，其还包括：

闸片模组，其相向于所述车轮地安装在所述第一钳臂和第二钳臂的前端；以及

制动驱动气缸，其用于输出制动力以作用于所述第一钳臂和/或第二钳臂的后端；

其中，所述第二钳臂在所述制动力作用下相对所述夹钳本体转动。

根据本发明还一实施例或以上任一实施例的制动夹钳装置，其中，所述闸片模组包括闸片托，其中所述闸片托与所述第一钳臂或第二钳臂的前端铰接。

根据本发明还一实施例或以上任一实施例的制动夹钳装置，其中，所述夹钳本体的所述另一侧上对应设置有铰接安装支点，并在该铰接安装支点上设置有第一销孔；