[发明专利]制动夹钳装置、变轨距转向架和轨道车辆

权利要求书

1.一种制动夹钳装置（10，20），其包括：

夹钳本体（110，210）；

第一钳臂（140，240），其安装在所述夹钳本体（110，210）的左右两侧中的一侧；

第二钳臂（120，220），其安装在所述夹钳本体（110，210）的左右两侧中的另一侧；

其中，所述夹钳本体（110，210）能够通过安装座（190）固定安装于变轨距转向架上，并且，在变轨过程中所述夹钳本体（110，210）能够相对所述安装座（190）在大致左右方向上跟随变轨距轮对的车轮（90）进行移动；其特征在于，

所述第一钳臂（140，240）固定安装在所述夹钳本体（110，210）上并用作固定式杠杆构件，所述第二钳臂（120，220）在其中段位置通过铰接方式安装在所述夹钳本体（110，210）上并用作转动式杠杆构件。

2.如权利要求1所述的制动夹钳装置（10，20），其特征在于，还包括：

闸片模组，其相向于所述车轮（90）地安装在所述第一钳臂（140，240）和第二钳臂（120，220）的前端；以及

制动驱动气缸（130），其用于输出制动力以作用于所述第一钳臂（140，240）和/或第二钳臂（120，220）的后端；

其中，所述第二钳臂（120，220）在所述制动力作用下相对所述夹钳本体（110，210）转动，在所述制动驱动气缸（130）气缸不输出所述制动力时所述制动驱动气缸（130）的左右两端分别相对于第一钳臂（140）和第二钳臂（120）的后端固定定位。

3.如权利要求2所述的制动夹钳装置（10，20），其特征在于，所述闸片模组包括闸片托（121，141），其中所述闸片托（121，141）与所述第一钳臂（140，240）或第二钳臂（120，220）的前端铰接。

4.如权利要求2所述的制动夹钳装置（10，20），其特征在于，所述制动驱动气缸（130）的缸体侧固定于所述第一钳臂（140）的后端，所述制动驱动气缸（130）的活塞杆侧与所述第二钳臂（120）的后端衔接。

5.如权利要求1所述的制动夹钳装置（10，20），其特征在于，所述夹钳本体（110，210）的所述另一侧上对应设置有铰接安装支点（112），并在该铰接安装支点（112）上设置有第一销孔（1121）；

在所述第二钳臂（120，220）在其中段位置相应地设置有第二销孔（121），铰接轴（122）穿过所述第一销孔（1121）和所述第二销孔（121）以形成所述夹钳本体（110，210）与第二钳臂（120，220）的铰接安装支点（112）之间的铰接。

6.如权利要求1所述的制动夹钳装置（10，20），其特征在于，所述夹钳本体（110，210）的一侧上对应设置有固定安装支点（114），并在该固定安装支点（114）上设置有定位孔（1141）；

其中，所述第二钳臂（120，220）在其中段位置通过螺纹连接方式固定安装在所述夹钳本体（110，210）的固定安装支点（114）上。

7.如权利要求1所述的制动夹钳装置（10，20），其特征在于，所述夹钳本体（110，210）的一侧上对应设置有固定安装支点（114），并在该固定安装支点（214）上设置有非圆形截面的第一定位孔（2141）；

其中，通过将非圆形截面的定位块（2142）嵌入所述第一定位孔（2141）和在所述第二钳臂（120，220）的中段上的非圆形截面的第二定位孔（244） 中，将所述第二钳臂（120，220）固定安装在所述夹钳本体（110，210）上。