[发明专利]一种两涵道推进控制四旋翼太阳能蝶形变体飞艇

说明书

本发明公开了一种两涵道推进控制四旋翼太阳能蝶形变体飞艇，包括艇布、旋翼和太阳能薄膜电池板，所述艇布的内部安装有构架式艇盖，且构架式艇盖与艇布之间为固定连接，所述旋翼固定在构架式艇盖的外侧，且旋翼的上方连接有旋叶，所述旋翼与旋叶之间为活动连接，所述太阳能薄膜电池板安置在艇布的上方，所述构架式艇盖的下方连接有艇载平台，且艇载平台的顶部固定有氦气自动充抽气装置和充放电供电系统，所述艇载平台的外侧安装有水平推进控制涵道。该两涵道推进控制四旋翼太阳能蝶形变体飞艇设置有连杆、构架式艇盖连杆和构架式艇盖连架杆，使得飞艇的形状能够进行变换，提高了飞艇的升力，从而避免了飞艇在使用时发生坠落。

技术领域

本发明涉及航空器技术领域，具体为一种两涵道推进控制四旋翼太阳能蝶形变体飞艇。

背景技术

传统的纯电航空飞行器的续航能力对电池过于依赖，限于当今电池技术发展瓶颈的制约，致使目前纯电飞行器普遍存在续航时间短的问题，无法满足当今飞行任务的需要，并阻碍其使用范围的进一步推广，虽飞艇具备续航时间长的优点，但传统飞艇抗风性能差、操纵不灵活等因素限制了飞艇的使用。

市场上的纯电飞行器续航时间短、抗坠毁能力差和飞艇抗风性能差，影响使用者的使用体验，为此，我们提出一种两涵道推进控制四旋翼太阳能蝶形变体飞艇。

发明内容

本发明的目的在于提供一种两涵道推进控制四旋翼太阳能蝶形变体飞艇，以解决上述背景技术中提出的纯电飞行器续航时间短、抗坠毁能力差和飞艇抗风性能差，影响使用者的使用体验的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种两涵道推进控制四旋翼太阳能蝶形变体飞艇，包括艇布、旋翼和太阳能薄膜电池板，所述艇布的内部安装有构架式艇盖，且构架式艇盖与艇布之间为固定连接，所述旋翼固定在构架式艇盖的外侧，且旋翼的上方连接有旋叶，所述旋翼与旋叶之间为活动连接，所述太阳能薄膜电池板安置在艇布的上方，所述构架式艇盖的下方连接有艇载平台，且艇载平台的顶部固定有氦气自动充抽气装置和充放电供电系统，所述艇载平台的外侧安装有水平推进控制涵道，所述构架式艇盖的内侧安置有构架式艇盖丝杆滑座，且构架式艇盖与构架式艇盖丝杆滑座之间为固定连接，所述构架式艇盖丝杆滑座的内侧安装有电机座，且电机座与构架式艇盖丝杆滑座之间为活动连接。

优选的，所述太阳能薄膜电池板的底部与艇布的外侧之间紧密贴合，且太阳能薄膜电池板与艇布之间粘接连接。

优选的，所述水平推进控制涵道设置有两个，且其均匀的分布在艇载平台的外侧，并且水平推进控制涵道与构架式艇盖之间为固定连接。

优选的，所述构架式艇盖丝杆滑座包括中连杆、连杆转销、连杆、构架式艇盖连杆转销、构架式艇盖连杆、构架式艇盖连架杆转销、构架式艇盖连架杆和构架式艇盖转销，所述构架式艇盖丝杆滑座的外侧连接有中连杆，且中连杆顶部的外侧固定有连杆转销，所述连杆转销的外侧连接有连杆，且连杆的外侧固定有构架式艇盖连杆转销，所述连杆转销与连杆之间为活动连接，所述构架式艇盖连杆转销的外侧安装有构架式艇盖连杆，且构架式艇盖连杆的外侧连接有构架式艇盖连架杆转销，所述构架式艇盖连杆转销与构架式艇盖连杆之间为活动连接，所述构架式艇盖连架杆转销的外侧连接有构架式艇盖连架杆，且构架式艇盖连架杆的外侧连接有构架式艇盖转销，所述构架式艇盖连架杆转销与构架式艇盖连架杆之间为活动连接，所述连杆通过连杆转销与中连杆构成转动结构，且构架式艇盖连杆通过构架式艇盖连杆转销与连杆构成转动结构，并且构架式艇盖连架杆通过构架式艇盖连架杆转销与构架式艇盖连杆构成转动结构，而且连杆、构架式艇盖连杆和构架式艇盖连架杆的转动范围均为0-178°。

优选的，所述电机座包括电机、电机座盖、螺栓、联轴器和丝杆，所述电机座的内部安装有电机，且电机顶部安装有电机座盖，所述电机座盖的上方贯穿有螺栓，所述螺栓的内侧安置有联轴器，且联轴器的内侧安置有丝杆，所述联轴器与电机座盖之间为固定连接，且联轴器与丝杆之间为固定连接，所述丝杆通过联轴器与电机构成传动结构，且电机通过电机座盖与电机座构成拆卸结构。