[发明专利]具有摩擦垫圈的离合器盘

说明书

一种离合器盘(1)，包括外围扭矩传递构件(2)、中央扭矩传递构件(3)和至少一个扭转阻尼装置，其至少包括载荷弹簧垫圈(27)和摩擦垫圈(28)。中央扭矩传递构件(3)包括用于同时旋转载荷弹簧垫圈(27)和摩擦垫圈(28)的旋转驱动元件(40)。载荷弹簧垫圈(27)和摩擦垫圈(28)每个在其内轮廓上包括接收元件(31、33)，接收元件(31、33)成角度地设置，以便与旋转驱动元件(40)同时配合。

技术领域

本发明涉及机动装置中的动力传递领域且涉及离合器。更特别地，其涉及一种离合器盘。

背景技术

例如，机动车辆可设置有置于发动机和变速器之间的离合器。该离合器通常包括离合器机构和离合器盘，该离合器盘包括外围扭矩传递构件和中央扭矩传递构件。当离合器接合时，发动机通过离合器盘联接到变速器。然后，外围扭矩传递构件通常被离合器机构夹紧，以便被约束为随发动机旋转，并且中央扭矩传递构件被约束为随变速器(比如车辆的变速箱)的元件旋转。当离合器分离时，离合器机构释放离合器盘并且发动机与变速器脱离。

除了其联接发动机和变速器的功能之外，离合器盘通常具有与过滤非循环发动机行为和其他扭转振荡相关的辅助功能。这种过滤通常由一个或多个扭转阻尼器施加，扭转阻尼器是组合的弹簧-阻尼器，其扭转操作并且在扭矩传递期间，使得外围扭矩传递构件能够相对于中心扭矩传递构件相对旋转运动，以及阻尼该相对旋转。可以通过弹簧实现相对旋转，并且可以通过由弹簧垫圈轴向加载的摩擦垫圈产生阻尼，以便通过摩擦耗散弹簧中累积的能量。

在设计离合器盘时，特别注意选择构成扭转阻尼器的材料、要被施加到摩擦垫圈的载荷以及驱动导致通过摩擦耗散能量的各种元件旋转的装置。

文献FR2801081描述了一种包括弹簧垫圈和摩擦垫圈的离合器盘，其中一些垫圈被约束为通过一个垫圈抵靠在另一个垫圈的径向内部环形边缘上或者通过一个垫圈的外周上的径向凸耳接合在另一个垫圈的内周上的凹口而与其它垫圈一起旋转。

就其本身而言，文献FR2890141描述了一种离合器盘，其中金属垫圈在其一个面上接收塑料垫圈，该塑料垫圈被约束为由于轴向凸起和凹口而与其一起旋转，以防止金属与金属的接触。

现有技术的解决方案能够将摩擦区域放置在适当的位置，以及防止不希望的摩擦模式，例如金属对金属的摩擦。然而，这些解决方案是在增加嵌套或其他凸耳或者增加部件(比如交错的塑料垫圈)的数量之后以增加垫圈及其安装的复杂性为代价而获得的。

发明内容

本发明的目的是改进现有技术的离合器盘。

为此，本发明涉及一种用于联接发动机和变速器的离合器盘，包括外围扭矩传递构件和中央扭矩传递构件，它们安装成可绕轴线相对于彼此旋转移动，以及至少一个扭转阻尼装置，其设置在外围扭矩传递构件和中央扭矩传递构件之间，扭转阻尼装置包括至少一个弹簧，其适于在外围扭矩传递构件和中央传递构件相对于彼此转动时变形，与中央扭矩传递构件同轴的载荷弹簧垫圈和摩擦垫圈，载荷弹簧垫圈向摩擦垫圈施加轴向载荷。中央扭矩传递构件包括用于同时旋转驱动载荷弹簧垫圈和摩擦垫圈的旋转驱动元件，并且载荷弹簧垫圈和摩擦垫圈在其径向内部轮廓上各自包括接收元件，接收元件成角度地设置，使得载荷弹簧垫圈和摩擦垫圈由旋转驱动元件同时驱动。

同时旋转驱动载荷弹簧垫圈和摩擦垫圈涉及两个垫圈的联合运动，而没有相对于彼此的相对旋转。一个垫圈在另一个垫圈上的这种相对旋转将导致快速且难以控制的磨损，尤其是如果两个垫圈由金属制成的话。一个垫圈在另一个垫圈上的磨损特别导致由载荷弹簧垫圈施加的载荷的改变，并因此导致扭转阻尼功能的一般中断。

防止两个垫圈之间的摩擦，而无需求助于将一个垫圈相对于另一个垫圈或者一个垫圈相对于离合器盘的另一个部件机械固定的系统。接收元件可以简单地集成到垫圈的几何形状中，而不需要额外的成本并且不会增加简单平面垫圈的径向方向上的整体尺寸。由于中央扭矩传递构件的旋转驱动元件和垫圈的接收元件的布置，动态实现了将一个垫圈约束成与另一个垫圈一起旋转。