[实用新型]一种汽车后地板有效
| 申请号： | 201822239567.0 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209467222U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 杨浪;张朝权;谭吉林;唐洋;薛少青;刘芳;乔俊朋 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D43/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车后地板 加强筋 纵向加强筋 备胎槽 后地板 本实用新型 横向加强筋 轻量化 侧壁 | ||
1.一种汽车后地板，在后地板（2）上设置有存放备胎的备胎槽（1），所述备胎槽（1）中心与备胎中心一致，在所述备胎槽（1）底部沿所述备胎槽（1）中轴线设置有第一加强筋（11），在所述备胎槽（1）侧壁上沿所述备胎槽（1）中轴线呈对称设置有若干第四加强筋（13），所述第四加强筋（13）从所述备胎槽（1）底部一直延伸至所述备胎槽（1）面板，在所述后地板（2）面板上围绕所述备胎槽（1）边缘分布有若干第一纵向加强筋（21）、若干第二纵向加强筋（22）、若干第三纵向加强筋（23）及若干横向加强筋（24），其特征在于：在所述第一加强筋（11）上设置有第二加强筋（111）。
2.根据权利要求1所述的汽车后地板，其特征在于：所述第一加强筋（11）呈飞机状，包括沿所述备胎槽（1）中轴线分布的主加强筋（112）和沿着所述备胎槽（1）中轴线对称分布的若干侧加强筋（113），并且所述侧加强筋（113）与所述主加强筋（112）连接，所述侧加强筋（113）从所述备胎槽（1）底部一直延伸至所述备胎槽（1）面板。
3.根据权利要求2所述的汽车后地板，其特征在于：在所述主加强筋（112）两侧沿所述备胎槽（1）中轴线对称分布的有呈T型的第五加强筋（15），T型的头部位于远离所述备胎槽（1）中心的位置。
4.根据权利要求1所述的汽车后地板，其特征在于：在所述后地板（2）面板上围绕所述备胎槽（1）边缘分布有四处所述第一纵向加强筋（21）。
5.根据权利要求1所述的汽车后地板，其特征在于：在所述后地板（2）面板上围绕所述备胎槽（1）边缘分布有一处呈反F型的所述第二纵向加强筋（22）。
6.根据权利要求1所述的汽车后地板，其特征在于：在所述后地板（2）面板上围绕所述备胎槽（1）边缘分布有两处所述第三纵向加强筋（23）。
7.根据权利要求1所述的汽车后地板，其特征在于：在所述后地板（2）面板上围绕所述备胎槽（1）边缘分布有两处所述横向加强筋（24）。
8.根据权利要求4所述的汽车后地板，其特征在于：在所述第一纵向加强筋（21）上设置的有排气孔（211）。
9.根据权利要求1所述的汽车后地板，其特征在于：在所述备胎槽（1）底部设置有漏水孔（14）。
10.根据权利要求9所述的汽车后地板，其特征在于：围绕所述漏水孔（14）设置了呈圆锥形的第六加强筋（16）。
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