[实用新型]电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构有效
申请号: | 201822200022.9 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209557628U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 李占江;高超;蒋元广;赵志专;陆超 | 申请(专利权)人: | 南京越博动力系统股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 白凤武 |
地址: | 210019 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机输出轴 连接花键 油泵 变速箱输入轴 变速箱 电动商用车 润滑结构 电机 本实用新型 高速运转 强制润滑 润滑连接 润滑油路 使用寿命 油路连接 动力源 润滑油 有效地 花键 伸入 申请 出口 配合 维护 | ||
1.一种电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构,包括电机输出轴和变速箱输入轴,其特征在于:所述电机输出轴伸入所述变速箱输入轴内并通过连接花键与所述变速箱输入轴配合;所述电机输出轴上设有油泵,所述油泵的动力源是所述电机输出轴;所述油泵的出口通过设于所述电机输出轴的油路连接所述连接花键。
2.根据权利要求1所述的电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构,其特征在于:所述油路包括沿轴向设于所述电机输出轴的电机输出轴油道,所述电机输出轴油道连接所述连接花键。
3.根据权利要求1所述的电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构,其特征在于:所述变速箱输入轴与变速箱主轴相连,所述油路包括沿轴向设于所述电机输出轴内的输出轴油道,所述输出轴油道具有通往所述连接花键的油孔,所述输出轴油道通过油管连接设于所述变速箱主轴内的变速箱主轴油道。
4.根据权利要求3所述的电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构,其特征在于:所述变速箱主轴通过第一轴承安装在所述变速箱输入轴内部,所述油管上开有孔,润滑油能够通过孔润滑所述第一轴承。
5.根据权利要求4所述的电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构,其特征在于:所述第一轴承是RN锥轴承。
6.根据权利要求1所述的电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构,其特征在于:所述油泵通过油泵端盖定位在电机输出轴上,所述油泵端盖设有油封;所述油泵通过圆柱销与电机输出轴相连。
7.根据权利要求6所述的电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构,其特征在于:所述油泵设有油泵固定螺栓,所述油泵固定螺栓用于将油泵的定子和油泵的壳体连接在一起;所述油泵端盖上设有凹槽,所述油泵固定螺栓的端部与所述凹槽配合,从而防止油泵的定子转动。
8.根据权利要求1所述的电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构,其特征在于:所述变速箱输入轴通过第二轴承安装在变速箱内,所述油路能够润滑所述第二轴承。
9.根据权利要求8所述的电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构,其特征在于:所述轴承为圆锥轴承,所述圆锥轴承和变速箱之间设有调整轴向间隙的调整垫片。
10.根据权利要求1所述的电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构,其特征在于:所述油泵为渐开线齿轮泵。
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