[实用新型]一种具有良好散热功能的SAE法兰

说明书

本实用新型公开了一种具有良好散热功能的SAE法兰，其结构包括第一法兰、第二法兰、连接孔和散热减震装置，为解决现有技术无法对法兰进行散热减震，工业生产中多种机械的传动系统需要用道缓速器，缓速器在运行过程中会产生大量热量，如果散热效果达不到要求，会影响机械运行的问题，通过设置了散热减震装置，通过散热减震装置内的导热环进行导热，通过散热鳍片进行散热，并且散热减震装置分为左环和右环，通过螺栓进行连接，并且中部设置有TPU环，通过TPU环对左环和右环进行减震，达到了对法兰进行散热和减震有益效果。

技术领域

本实用新型涉及SAE法兰技术领域，具体涉及一种具有良好散热功能的SAE法兰。

背景技术

SAE法兰又叫法兰凸缘盘或突缘，是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰，法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接，但是现有技术无法对法兰进行散热减震，工业生产中多种机械的传动系统需要用道缓速器，缓速器在运行过程中会产生大量热量，如果散热效果达不到要求，会影响机械运行。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种具有良好散热功能的SAE法兰，为解决现有技术无法对法兰进行散热减震，工业生产中多种机械的传动系统需要用道缓速器，缓速器在运行过程中会产生大量热量，如果散热效果达不到要求，会影响机械运行的问题，达到了对法兰进行散热和减震有益效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种具有良好散热功能的SAE法兰：包括第一法兰、第二法兰、连接孔和散热减震装置，所述第一法兰外侧右端与散热减震装置进行螺纹连接，所述散热减震装置内侧右端与第二法兰进行螺纹连接，所述第一法兰和第二法兰内中部均设置有连接孔，并且连接孔贯穿第一法兰和第二法兰，所述散热减震装置由左环、右环、导热环、内螺纹孔、螺栓、散热鳍片、TPU环、卡块和橡胶圈组成，所述左环内侧中部与导热环进行插接，所述导热环内侧设置有内螺纹孔，所述左环外侧与散热鳍片进行热熔焊接，所述左环通过螺栓贯穿左环内部边缘和TPU环与右侧右环进行螺栓连接，所述TPU环设置于左环和右环中部，并且通过螺栓贯穿TPU环边缘处进行分别与左环和右环进行螺栓连接，所述左环内部右端外侧与卡块进行焊接，并且卡块内侧与橡胶圈进行嵌入配合，所述左环内部左侧通过导热环内的内螺纹孔与第一法兰进行螺纹连接，所述右环右侧通过导热环内的内螺纹孔与第二法兰进行螺栓连接。

进一步的，所述第一法兰外侧右端和第二法兰外侧左端均设置有螺纹。

进一步的，所述左环和右环结构一致，均设置有导热环、内螺纹孔和散热鳍片。

进一步的，所述TPU环呈圆形状，设置于左环和右环中部，并且TPU环的厚度大于一厘米。

进一步的，所述螺栓均设置有四个，分别于连接与左环和右环内部上下左右四端。

进一步的，所述散热鳍片成鱼鳍状，分别设置于左环和右环外侧，并且每个散热鳍片上的鳍片间隔为0.2CM。

进一步的，所述橡胶圈的厚度为0.3CM，并且宽度为0.5CM。

进一步的，所述导热环的材质为铜。

进一步的，所述散热鳍片的材质为金属铝。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：