[实用新型]无人机的机身组件及无人机有效
申请号: | 201822099784.4 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209441602U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 肖锭锋;温海军 | 申请(专利权)人: | 广州极飞科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C27/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡扣组件 机身 壳体 机身组件 本实用新型 连接组件 零部件 电控装置 卡接配合 连接壳体 容纳腔 拆装 检修 容纳 配合 | ||
本实用新型公开了一种无人机的机身组件及无人机,机身组件包括:机身、壳体和用于连接壳体和机身的连接组件。壳体设在机身上且与机身之间限定出适于容纳零部件的容纳腔,连接组件包括相互卡接配合的第一卡扣组件和第二卡扣组件,第一卡扣组件和第二卡扣组件中的一个设在机身上且另一个设在壳体上。根据本实用新型实施例的无人机的机身组件,通过将机身与壳体之间通过第一卡扣组件和第二卡扣组件的卡接配合,实现机身与壳体的连接,由此使得机身与壳体之间的拆装更为方便,从而可以提高电控装置等零部件的更换和检修的效率。
技术领域
本实用新型涉及飞行器技术领域,尤其是涉及一种无人机的机身组件及无人机。
背景技术
无人机是指利用无线遥控设备和自身的控制装置进行控制的不载人飞行器,随着无人机发展,因其具有机动灵活、无人飞行、操作要求低等优点,无人机已被广泛应用于农业植保、航拍摄影、电力巡检、环境监测、森林防火和灾情巡查等,有效的克服了有人驾驶飞机进行空中作业的不足。
相关技术中,无人机的壳体一般固定于无人机的机身的外侧以保护搭载于无人机上的内部结构,无人机壳体通过紧固件固定于无人机的机身上,此种固定结构拆装麻烦,严重影响了无人机内的零部件例如电控装置的更换和检修的效率。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种无人机的机身组件,所述机身组件的机身和壳体的拆装方便,可以提高电控装置等零部件的更换和检修的效率。
本实用新型还提出了一种具有上述机身组件的无人机。
根据本实用新型第一方面实施例的无人机的机身组件,包括:机身;壳体,所述壳体设在所述机身上且与所述机身之间限定出适于容纳零部件的容纳腔;用于连接所述壳体和所述机身的连接组件,所述连接组件包括相互卡接配合的第一卡扣组件和第二卡扣组件,所述第一卡扣组件和所述第二卡扣组件中的一个设在所述机身上且另一个设在所述壳体上。
根据本实用新型实施例的无人机的机身组件,将机身与壳体之间通过第一卡扣组件和第二卡扣组件的卡接配合,实现机身与壳体的连接,由此使得机身与壳体之间的拆装更为方便,从而可以提高电控装置等零部件的更换和检修的效率。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一卡扣组件设在所述壳体上且所述第二卡扣组件设在所述机身上,所述第一卡扣组件包括第一卡扣件,所述第二卡扣组件包括第一卡持件,所述第一卡持件上形成有第一卡持槽,所述第一卡扣件的一部分与所述第一卡持槽卡接配合。
根据本实用新型的一些可选实施例,所述第一卡扣件包括彼此相连且互成角度的第一固定部和第一卡扣部,所述第一固定部与所述壳体相连,所述第一卡持件包括第一连接部和两个相对且间隔设置的第一夹持部,所述第一连接部与所述机身相连,两个所述第一夹持部均与所述第一连接部相连,两个所述第一夹持部与所述第一连接部之间限定出所述第一卡持槽,所述第一卡扣部与所述第一卡持槽卡接配合。
进一步地,所述第一卡扣部包括:第一卡扣主体,所述第一卡扣主体呈柱状,所述第一卡扣主体与所述第一卡持槽配合;止挡部,所述止挡部设在所述第一卡扣主体的远离所述第一固定部的一端,所述止挡部沿所述第一卡扣主体的周向延伸,所述第一卡持槽位于所述第一固定部和所述止挡部之间。
根据本实用新型的一些可选实施例,所述第一卡持槽包括第一夹持段和第一导向段,所述第一夹持段呈U形,在由所述第一夹持段至所述第一导向段的方向上,所述第一导向段的两个相对侧壁朝向远离彼此的方向倾斜延伸。
根据本实用新型的一些可选实施例,第一卡扣组件包括第二卡持件,所述第二卡扣组件包括第二卡扣件,所述第二卡持件上形成有第二卡持槽,所述第二卡扣件的一部分与所述第二卡持槽卡接配合。
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