[实用新型]一种活塞水平对置的齿轮轴输出动力的发动机有效
申请号: | 201822055190.3 | 申请日: | 2018-12-08 |
公开(公告)号: | CN209053688U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 王柱盛;王张林;王耀堔 | 申请(专利权)人: | 王柱盛 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32;F02B75/00;F02B77/00 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 张权 |
地址: | 453400 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿框 推板 本实用新型 活塞水平 驱动装置 输出齿轮 输出动力 齿轮轴 对置 发动机 啮合 辅助固定装置 上下滑动连接 同轴固定连接 发动机能量 燃油发动机 传动曲柄 机壳内部 机壳前壁 机壳外部 能源转化 上下两侧 左右滑动 输出轴 曲柄 穿过 | ||
1.一种活塞水平对置的齿轮轴输出动力的发动机,包括机壳(1),其特征在于,所述的机壳(1)两侧均固定连接有一端置于所述机壳(1)内的驱动装置,所述的机壳(1)内部左右滑动连接有两个推板(2),两个所述的推板(2)分别和同侧的驱动装置固定连接,两个所述的推板(2)间上下滑动连接有齿框(3),所述的齿框(3)为内部啮合有输出齿轮(4),所述的输出齿轮(4)同轴固定连接有一端穿过所述机壳(1)前壁置于机壳(1)外部的输出轴(5),所述齿框(3)上下两侧通过辅助固定装置固定。
2.根据权利要求1所述的一种活塞水平对置的齿轮轴输出动力的发动机,其特征在于,所述的辅助固定装置包括两个分别位于所述齿框(3)上下且转动连接在所述的机壳(1)上的曲轴(6),两个所述的曲轴(6)上均固定连接有多个凸轮(7),每个所述的凸轮(7)均和所述的齿框(3)外侧壁接触连接,两个所述的曲轴(6)上均转动连接有多个连杆(8),多个所述的连杆(8)另一端分别转动连接在两个所述的推板(2)上,使推板(2)左右滑动可带动曲轴(6)转动。
3.根据权利要求2所述的一种活塞水平对置的齿轮轴输出动力的发动机,其特征在于,两个所述的曲轴(6)上均固定连接有曲轴齿轮(9),两个所述的曲轴齿轮(9)均啮合有同一个套设在所述输出轴(5)上的传动齿轮(10)。
4.根据权利要求1所述的一种活塞水平对置的齿轮轴输出动力的发动机,其特征在于,所述的驱动装置为气缸(11),所述的机壳(1)两侧均固定连接有两个所述的气缸(11)。
5.根据权利要求4所述的一种活塞水平对置的齿轮轴输出动力的发动机,其特征在于,所述的气缸(11)包括固定连接在所述的机壳(1)一侧的气缸外壳(12),所述的气缸外壳(12)内左右滑动连接有活塞杆(13),所述的活塞杆(13)一端置于所述的气缸外壳(12)内,所述的活塞杆(13)另一端和所述的推板(2)固定连接,所述的气缸外壳(12)底部滑动连接有气门(14),所述的气缸外壳(12)底部固定连接有火花塞(15)。
6.根据权利要求3所述的一种活塞水平对置的齿轮轴输出动力的发动机,其特征在于,所述的驱动装置为气动装置。
7.根据权利要求3所述的一种活塞水平对置的齿轮轴输出动力的发动机,其特征在于,所述的驱动装置为液动装置。
8.根据权利要求3所述的一种活塞水平对置的齿轮轴输出动力的发动机,其特征在于,所述的曲轴(6)一端固定连接有启动轴,所述的启动轴一端穿过所述的机壳(1)前壁置于机壳(1)外部,所述的启动轴固定和外部启动电机相连。
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