[实用新型]一种新能源汽车的电控装置

权利要求书

1.一种新能源汽车的电控装置，包括侧挡板(1)和底板(2)，其特征在于：所述侧挡板(1)共设有两组且在底板(2)顶壁的两边对称分布，两组所述侧挡板(1)均与底板(2)的顶壁焊接，所述底板(2)的顶壁焊接有两组与侧挡板(1)相互垂直的固定支撑板(3)，所述固定支撑板(3)的两侧分别与两组侧挡板(1)相向一侧的侧壁焊接，两组所述固定支撑板(3)相背的一侧均设有缓冲板(4)，所述缓冲板(4)与固定支撑板(3)相互平行，二者之间设有弹簧(6)，所述缓冲板(4)靠近底板(2)一侧的两边均焊接有竖直剖面为“T”字形的滑块(5)，所述底板(2)顶壁开有与滑块(5)卡合的槽口，两组所述固定支撑板(3)相向一侧的侧壁均焊接有均热板(11)和铜管(12)，所述铜管(12)共设有两组且分别与均热板(11)的两侧焊接，两组所述侧挡板(1)的侧壁均开有两组通孔(9)，所述通孔(9)内安装有散热扇(10)，所述均热板(11)靠近底板(2)的一侧设有多组均匀排列的钳口(14)，所述底板(2)上还设有绕线柱(13)和阻线棒(15)，所述绕线柱(13)和阻线棒(15)在两组侧挡板(1)和两组固定支撑板(3)构成的内腔中共设有四组且分布在该内腔的四角，其中一组所述侧挡板(1)远离绕线柱(13)一侧的中央安装有PLC板(7)和温度传感器(8)，所述温度传感器(8)由显示端和探测端构成，所述温度传感器(8)的探测端贯穿侧挡板(1)且伸向靠近绕线柱(13)的一侧，所述温度传感器(8)和散热扇(10)均与PLC板(7)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电控装置，其特征在于：所述弹簧(6)在固定支撑板(3)和缓冲板(4)之间共设有八组且在底板(2)两侧对称分布，所述弹簧(6)的两端分别与固定支撑板(3)和缓冲板(4)相向的一侧焊接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电控装置，其特征在于：所述钳口(14)的竖直剖面为“C”字形，所述钳口(14)远离其开口一侧的侧壁与固定支撑板(3)的侧壁固定粘接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电控装置，其特征在于：所述绕线柱(13)竖直设置且其底壁与底板(2)的顶壁焊接，所述绕线柱(13)的外壁上设有多组沿着其竖直中心线镜像分布的阻线棒(15)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电控装置，其特征在于：所述阻线棒(15)的竖直剖面为“L”字形，所述阻线棒(15)的一端水平设置且与绕线柱(13)的外壁焊接，其另一端竖直设置且朝向靠近底板(2)的一侧。