[实用新型]一种车辆主动防御装置及车辆有效
| 申请号： | 201821699789.4 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN209191875U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 隋国辉;雒飞虎;徐华 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02;B60R21/16;B60R22/12 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电连接 车内 车辆控制中心 本实用新型 角度传感器 距离传感器 压力传感器 主动防御 速度传感器 安全带 安全防护装置 安全气囊 前排座椅 人身安全 炸药装置 侧翻 防护 | ||
1.一种车辆主动防御装置，其特征在于，包括速度传感器(100)、角度传感器(300)、距离传感器(400)、PLC控制器(600)、压力传感器(500)和车辆控制中心(200)，所述速度传感器(100)与所述车辆控制中心(200)电连接，所述车辆控制中心(200)分别与所述角度传感器(300)、所述距离传感器(400)、所述压力传感器(500)电连接，所述角度传感器(300)、所述距离传感器(400)和所述压力传感器(500)分别与所述PLC控制器(600)电连接，所述PLC控制器(600)与车内的安全防护装置电连接。
2.根据权利要求1所述的车辆主动防御装置，其特征在于，所述速度传感器(100)至少设置有一个，且设置在车辆组合仪表内。
3.根据权利要求1所述的车辆主动防御装置，其特征在于，所述角度传感器(300)至少设置有两个，且分别设置在车辆的两个前轮上。
4.根据权利要求1所述的车辆主动防御装置，其特征在于，所述距离传感器(400)至少设置有两个，且分别设置在车辆的两个前轮上。
5.根据权利要求1所述的车辆主动防御装置，其特征在于，所述压力传感器(500)设置有多个，且分别安装在每个座椅上。
6.根据权利要求1所述的车辆主动防御装置，其特征在于，所述PLC控制器(600)设置有一个，且设置在车内娱乐系统内。
7.根据权利要求1所述的车辆主动防御装置，其特征在于，所述车辆控制中心(200)中预设有车辆速度临界值。
8.根据权利要求1所述的车辆主动防御装置，其特征在于，所述PLC控制器(600)中预设有前轮角度临界值和前轮相对距离临界值。
9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的车辆主动防御装置。
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