[实用新型]一种轻型航空发动机曲轴与活塞弧形连接结构

权利要求书

1.一种轻型航空发动机曲轴与活塞弧形连接结构，包括头部曲轴(1)，其特征在于，所述头部曲轴(1)转动套设有曲轴连接套(2)，所述曲轴连接套(2)的侧壁开设有圆柱型的储液仓，所述曲轴连接套(2)的外侧壁固定连接有两个对称设置的收纳板(3)，所述收纳板(3)的上端固定连接在第一活塞连接套(4)的外侧壁上，所述第一活塞连接套(4)的侧壁开设有圆环槽，所述活塞连接杆(5)转动插接在第一活塞连接套(4)上，所述活塞连接杆(5)活动套接有单向齿轮(6)，所述单向齿轮(6)通过柔性齿条(7)连接有吸液轮(8)，所述吸液轮(8)转动套设在定位柱(13)上，所述定位柱(13)固定连接在曲轴连接板(11)的中心处，所述曲轴连接板(11)与曲轴连接套(2)相对的侧壁固定焊接在一起，所述曲轴连接板(11)远离定位柱(13)的侧壁中心处固定连接有尾部曲轴(12)，所述曲轴连接板(11)的外侧壁固定连接有两个对称设置的支撑板(10)，所述支撑板(10)与收纳板(3)外形相同，且支撑板(10)与收纳板(3)相对的外侧壁焊接在一起，所述支撑板(10)的上端固定连接在同一个第二活塞连接套(9)上，且第二活塞连接套(9)套接在活塞连接杆(5)上，所述第二活塞连接套(9)于第一活塞连接套(4)相对的侧壁固定焊接在一起；

所述头部曲轴(1)为Z字型管，所述头部曲轴(1)的一端固定套接有限位环(101)，所述限位环(101)同轴固定连接有导液环(102)，且导液环(102)的外圈侧壁设有环形凸起，所述导液环(102)上开设有四个环形分布的导液槽；

所述曲轴连接套(2)靠近导液环(102)的侧壁开设有转动插孔，所述导液环(102)与转动插孔的内壁转动连接，且转动插孔的内壁设有匹配环形凸起的环形凹槽，所述吸液轮(8)位于曲轴连接套(2)内，所述收纳板(3)开设有收纳槽，且收纳槽的两端连通储液仓与第一活塞连接套(4)的内腔；

所述单向齿轮(6)的外圈侧壁设有匹配柔性齿条(7)的轮齿，所述单向齿轮(6)的内圈侧壁设有环形分布的棘轮齿(601)，所述棘轮齿(601)是底面为直角梯形的四棱柱，所述活塞连接杆(5)与单向齿轮(6)的连接处的外侧壁开设有卡槽，所述卡槽的内底壁通过弹簧(502)连接有卡块(501)，所述卡块(501)由底面为直角梯形和正方形组成的五棱柱；

所述吸液轮(8)包括安装板(801)，所述安装板(801)为圆形板，所述安装板(801)的中心处开设有通孔，所述安装板(801)靠近头部曲轴(1)的侧壁固定连接有环形分布的叶片(802)，所述安装板(801)远离头部曲轴(1)的侧壁同轴固定连接有齿环(803)和定位管(804)，所述齿环(803)与柔性齿条(7)啮合，且齿环(803)的直径小于安装板(801)，所述定位管(804)上的外侧壁开设有四个环形分布的气孔，所述定位管(804)转动套设在定位柱(13)上。

2.根据权利要求1所述的一种轻型航空发动机曲轴与活塞弧形连接结构，其特征在于，所述第一活塞连接套(4)和第二活塞连接套(9)的内圈侧壁开设有润滑槽，所述润滑槽靠近柔性齿条(7)的一端与圆环槽连通。

3.根据权利要求1所述的一种轻型航空发动机曲轴与活塞弧形连接结构，其特征在于，所述定位柱(13)和尾部曲轴(12)均为管状结构，且尾部曲轴(12)与定位柱(13)同轴设置且贯通连接。

4.根据权利要求1所述的一种轻型航空发动机曲轴与活塞弧形连接结构，其特征在于，所述头部曲轴(1)远离曲轴连接套(2)的一端连接有单向阀。

5.根据权利要求1所述的一种轻型航空发动机曲轴与活塞弧形连接结构，其特征在于，所述柔性齿条(7)的外圈侧壁设置有刷毛。