[实用新型]一种用于动车组转向架融冰除雪的装置有效
| 申请号: | 201821572054.5 | 申请日: | 2018-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN208915178U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
| 发明(设计)人: | 黄继宏;寇振华;符武军 | 申请(专利权)人: | 武汉迪昌科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50 |
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张涛 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 除雪 融冰 热风输送 动车组转向架 本实用新型 调整单元 升降单元 转向架 热交换 积雪 工作区域 减小装置 人工除雪 适当距离 万向轮 有效地 车组 结冰 热风 覆冰 工作量 库房 剥离 分割 灵活 移动 | ||
1.一种用于动车组转向架融冰除雪的装置,包括用于输送热风的热风输送单元,其特征在于:还包括用于容纳所述热风输送单元的机架、用于驱使所述热风输送单元升出或收回所述机架内腔的升降单元以及用于调整所述热风输送单元的高度和角度的调整单元。
2.如权利要求1所述的一种用于动车组转向架融冰除雪的装置,其特征在于:所述热风输送单元包括由所述升降单元驱使以升出或收回所述机架内腔的框架以及可收入所述机架内腔中的热风加热器,所述热风加热器架设于所述框架上。
3.如权利要求2所述的一种用于动车组转向架融冰除雪的装置,其特征在于:所述升降单元包括至少一个支架,所述支架包括两根杆,两根所述杆交叉设置且以交叉点铰接;每根所述杆均具有固定端和活动端,所述交叉点位于所述固定端和所述活动端之间;所述支架的其中一个固定端与所述机架铰接,另一个固定端与所述框架铰接,所述支架的其中一个活动端活动安设于所述机架上,另一个活动端活动安设于所述框架上。
4.如权利要求3所述的一种用于动车组转向架融冰除雪的装置,其特征在于:所述升降单元还包括用于驱使所述支架的活动端移动的驱动件。
5.如权利要求2所述的一种用于动车组转向架融冰除雪的装置,其特征在于:所述调整单元包括拉绳以及用于固定热风加热器的固定架,所述固定架通过销轴与所述框架铰接,所述拉绳一端与所述机架铰接,另一端与所述固定架铰接。
6.如权利要求1所述的一种用于动车组转向架融冰除雪的装置,其特征在于:所述机架具有保护本装置内部其他部件的盖门,所述盖门与所述机架的一侧铰接。
7.如权利要求6所述的一种用于动车组转向架融冰除雪的装置,其特征在于:还包括用于防止所述盖门翻倒的锁链。
8.如权利要求1所述的一种用于动车组转向架融冰除雪的装置,其特征在于:所述升降单元固定安装有顶门机构。
9.如权利要求1所述的一种用于动车组转向架融冰除雪的装置,其特征在于:所述机架底部安装有万向轮。
10.如权利要求1所述的一种用于动车组转向架融冰除雪的装置,其特征在于:还包括用于遥控控制所述升降单元工作的遥控操作单元。
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