[实用新型]一种叉车有效
申请号: | 201821411433.6 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208829197U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 刘刚 | 申请(专利权)人: | 四川辉达管业科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/14;B66F9/18;B66F9/16;B66F9/08;B66F9/22 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘兴亮 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡勾 货叉 提升装置 活动架 叉车 车体 第一驱动装置 货叉总成 相扣 本实用新型 短距离搬运 托盘 成件货物 方向延伸 升降动作 铰接点 驱动卡 管材 集装 铰接 装卸 驱动 行驶 | ||
1.一种叉车,其特征在于,包括
可行驶的车体(1);
设置在所述车体(1)的前端的提升装置(3);以及
设置在所述提升装置(3)上被驱动执行升降动作的货叉总成(12);
其中,所述货叉总成(12)包括
与所述提升装置(3)相连接的活动架(13);
与所述活动架(13)相连接的两个货叉(16),所述货叉(16)包括与所述活动架(13)连接的连接部(17)以及固定连接在所述连接部(17)上的叉货部(19),所述叉货部(19)远离所述连接部(17)的一端朝向所述车体(1)的前进方向延伸设置;
两个卡勾(20),每个所述货叉(16)的连接部(17)远离叉货部(19)的一端铰接一个卡勾(20),所述卡勾(20)绕铰接点旋转使得所述卡勾(20)和与之相连接的所述货叉(16)的叉货部(19)相扣或打开;以及
两个第一驱动装置(21),每个所述卡勾(20)连接一个所述第一驱动装置(21)以驱动所述卡勾(20)旋转从而执行相扣或打开动作。
2.根据权利要求1所述的一种叉车,其特征在于,其中,两个所述货叉(16)均滑动连接在所述活动架(13)上,且两个所述货叉(16)可沿所述活动架(13)横向滑动以使两个所述货叉(16)相互靠近或相互远离;
所述货叉总成(12)还包括设置在所述活动架(13)上的第二驱动装置(23),所述第二驱动装置(23)与所述货叉(16)连接用以驱动两个所述货叉(16)执行相互靠近或相互远离的动作。
3.根据权利要求2所述的一种叉车,其特征在于,所述活动架(13)上设置有至少两根滑动杆(14),所有所述滑动杆(14)横向且两两之间相互平行地设置在所述活动架(13)上,所述连接部(17)上配合设置有供所述滑动杆(14)穿设于其中的滑动孔(18)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种叉车,其特征在于,所述提升装置(3)包括
外门架(4);
滑动连接在所述外门架(4)内可上下滑动的内门架(6);以及
设置在所述外门架(4)上,且与所述内门架(6)相连接,用于驱动所述内门架(6)执行上下滑动动作的第三驱动装置(8);
其中,所述活动架(13)滑动连接在所述内门架(6)上可上下滑动,且所述内门架(6)与所述活动架(13)之间还设置有用于驱动所述活动架(13)执行上下滑动动作的第四驱动装置(10)。
5.根据权利要求4所述的一种叉车,其特征在于,其中,所述车体(1)包括底盘支架(2);
所述外门架(4)的底部与所述底盘支架(2)铰接,所述外门架(4)的中部还通过用于驱动所述外门架(4)绕铰接点旋转以调整所述货叉(16)的仰角的第五驱动装置(25)与所述车体(1)相连接。
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