[实用新型]汽车底板有效
申请号: | 201821400912.8 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN209142251U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 阿什拉夫·萨贝;弗兰克·裘娜荷曼;菲利普·马克;约翰尼·福尔热 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车工业公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 程钢 |
地址: | 法国楠泰尔*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通孔 汽车底板 伸入 本实用新型 下支承表面 上支承 | ||
1.汽车底板(12A、12B)包括:
-一个面板(32),其限定至少一个通孔(34);
-上半把手(40),固定在面板(32)的上支承表面(60)上并伸入通孔(34)中;
-下半把手(42),固定在面板(32)的下支承表面(62)上并伸入通孔(34),
其特征在于,上半把手(40)和下半把手(42)是相同的。
2.根据权利要求1所述的汽车底板(12A、12B),其中所述上半把手(40)、所述下半把手(42)各自包括至少一个挂钩突起(72),所述挂钩突起(72)设置有挂钩卡块(74)并且位于至少一个保持凸起(76)以限定一个第一保持孔(78)。
3.根据权利要求2所述的汽车底板(12A、12B),其中所述上半把手(40)和所述下半把手(42)彼此夹紧。
4.根据权利要求3所述的汽车底板(12A、12B),其中所述上半把手(40)、下半把手(42)中的一个的所述挂钩卡块(74)容纳在其他上半把手(40)、下半把手(42)的所述第一保持孔(78)中。
5.根据权利要求2所述的汽车底板(12A、12B),包括中间件(80),所述上半把手(40)和所述下半把手(42)夹在所述中间件(80)上。
6.根据权利要求5所述的汽车底板(12A,12B),其中,所述中间件(80)包括至少一个附接突起(84),所述附接突起(84)设置有附接止动件(86)和至少一个突起;限定第二保持孔(90)的保持器(88),每个上半把手(40)、下半把手(42)的至少一个挂钩突起(72)分别容纳在中间件的第二保持孔(90)中,中间件(80)的至少一个附接突起(84)分别容纳在每个上半把手(40)、下半把手(42)的第一保持孔(78)中。
7.根据权利要求6所述的汽车底板(12A、12B),其中所述上半把手(40)、下半把手(42)的所述挂钩突起(72)、附接突起(84)和所述中间件(80)对齐。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的汽车底板(12A、12B),其中每个所述上半把手(40)的折叠边缘(70)分别与所述下半把手(42)的折叠边缘(70)接触;每个上半把手(40)与每个下半把手(42)的折叠边缘(70)彼此间隔开,中间件(80)具有设置在所述折叠边缘(70)之间的封闭部分(92)。
9.根据权利要求8所述的汽车底板(12A、12B),其中所述封闭部分(92)与所述上半把手(40)、下半把手(42)的折叠边缘(70)接触。
10.根据权利要求6或7中任一项所述的汽车底板(12A、12B),其中所述挂钩突起(72)和所述上半把手(40)的所述第一保持孔(78)呈现对称平面分布。
11.根据权利要求1至7中任一项所述的汽车底板(12A、12B),其中所述底板(12A、12B)包括所述通孔(34)的柔性封闭件,至少保持上半把手(40)、下半把手(42)中的一个柔性活门件可从关闭位置通过,其中柔性活门件完全伸入通孔(34)中,在部分释放进入通孔(34)的位置处,柔性密封部分至少部分地远离通孔(34)。
12.根据权利要求1至7中任一项所述的汽车底板(12A、12B),其中所述上半把手(40)、下半把手(42)由塑料制成。
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