[实用新型]一种前车门窗框总成及汽车有效
申请号: | 201821287542.1 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208698446U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 张涛 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 窗框 窗框总成 前车门 玻璃尼槽 前部 外板 后连接部 加强件 凸耳 汽车 本实用新型 车门内板 前连接部 上端固定 装配效率 避让 质量控制 唇边 卡接 内板 起皱 配合 | ||
1.一种前车门窗框总成,包括前部窗框(1)、上部窗框(2)和后部窗框(3),所述上部窗框的两端分别与前部窗框和后部窗框的上端固定连接,其特征在于:还包括固定于车门内板上的加强件(4),所述加强件的两端分别设有与前部窗框下部和后部窗框下部固定连接的前连接部(41)和后连接部(42),
所述后部窗框(3)包括固定连接的后部窗框外板(31)、后部窗框内板(32)和玻璃尼槽(5),所述后部窗框外板和后部窗框内板合围成用于固定玻璃尼槽的容置腔,所述后部窗框外板边沿设有与玻璃尼槽对应配合的卡接凸耳(311);
所述后连接部(42)的形状与后部窗框外板(31)下部对应配合,其上设有多个避让凹槽(43),所述避让凹槽位于卡接凸耳(311)的正下方。
2.根据权利要求1所述的前车门窗框总成,其特征在于:所述前部窗框(1)包括上角板(11)和固定于上角板上的滑槽(12),所述上角板后侧下部延伸出与加强件(4)的前连接部(41)相匹配的焊接板(111)。
3.根据权利要求2所述的前车门窗框总成,其特征在于:所述上角板(11)中部设有加强凸台(112)。
4.根据权利要求2所述的前车门窗框总成,其特征在于:所述滑槽(12)下部设有连接支架(13),所述连接支架与车门内板固定。
5.一种汽车,其特征在于:包括如权利要求1~4任一项所述的前车门窗框总成。
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