[实用新型]一种可折叠备胎盖板粘合设备有效

专利信息
申请号: 201820945233.2 申请日: 2018-06-20
公开(公告)号: CN208615453U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 杨清嘉;周宁鹭;王正洲 申请(专利权)人: 昆山市嘉驭汽车饰件有限公司
主分类号: B32B37/12 分类号: B32B37/12;B32B38/18;B60R13/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215332 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 喷胶 基板 机械手 基板翻转 送料总成 地毯 粘合设备 电控箱 可折叠 盖板 备胎 本实用新型 基板工序 基板输送 生产效率 折叠盖板 整体布局 直线分布 电连接 喷胶枪 翻转 粘接 自动化 生产
【权利要求书】:

1.一种可折叠备胎盖板粘合设备,其特征在于:包括电控箱(1)、机械手(7),所述机械手(7)处于装置整体布局的中心,所述机械手(7)与所述电控箱(1)电连接,所述机械手(7)的端部安装有喷胶枪(6);所述机械手(7)的外侧成反L字型依次分布有基板喷胶总成(3)、基板翻转总成(4)和地毯喷胶总成(5),所述基板喷胶总成(3)的横向一端分布有送料总成(2),所述送料总成(2)、所述基板喷胶总成(3)和所述基板翻转总成(4)成直线分布。

2.根据权利要求1所述的可折叠备胎盖板粘合设备,其特征在于:所述送料总成(2)、所述基板喷胶总成(3)、所述基板翻转总成(4)和所述地毯喷胶总成(5)的底端面四角均通过调节螺栓(8)安装有防滑板(9)。

3.根据权利要求2所述的可折叠备胎盖板粘合设备,其特征在于:所述送料总成(2)包括送料机架(201),所述送料机架(201)上端安装有送料气缸(202),所述送料气缸(202)与所述电控箱(1)电连接,所述送料气缸(202)的输出端安装有送料推板(203)。

4.根据权利要求3所述的可折叠备胎盖板粘合设备,其特征在于:所述基板喷胶总成(3)包括基板喷胶机架(301),所述基板喷胶机架(301)上端安装有基板承载架(304)和喷胶导向轨(305),所述基板承载架(304)和所述喷胶导向轨(305)沿着所述送料气缸(202)的输送方向延伸,所述基板承载架(304)和所述喷胶导向轨(305)均各有两个,且对称分布,所述喷胶导向轨(305)位于所述基板承载架(304)的纵向两侧,所述基板承载架(304)的端部安装有定位杆(303)。

5.根据权利要求4所述的可折叠备胎盖板粘合设备,其特征在于:所述基板喷胶机架(301)上端安装有护罩(302),所述护罩(302)中部设置有通槽。

6.根据权利要求4所述的可折叠备胎盖板粘合设备,其特征在于:所述基板翻转总成(4)包括翻转机架(401),所述翻转机架(401)的横向端部安装有基板压紧机构(403)和定位块(402),所述翻转机架(401)内部安装有翻转电机(410),所述翻转电机(410)与所述电控箱(1)电连接,所述翻转电机(410)的输出端安装有主动带轮(411);所述翻转机架(401)的纵向端安装有翻转轴(405),所述翻转轴(405)的中部安装有从动带轮(404),所述从动带轮(404)通过皮带(412)与所述主动带轮(411)配合传动;所述翻转轴(405)的端部安装有旋转杆(406),所述旋转杆(406)的端部安装有翻转架(408),所述翻转架(408)的纵向两端均安装有翻转导向轨(407)和基板固定机构(409),所述翻转导向轨(407)与所述喷胶导向轨(305)相对应。

7.根据权利要求6所述的可折叠备胎盖板粘合设备,其特征在于:所述基板压紧机构(403)共有两个,且对称分布;所述基板压紧机构(403)包括压紧支架(4031),所述压紧支架(4031)成L字型结构,所述压紧支架(4031)上端通过转轴安装有压紧旋转板(4032),所述压紧支架(4031)底端安装有压紧气缸(4035),所述压紧气缸(4035)与所述电控箱(1)电连接,所述压紧气缸(4035)的输出端穿过所述压紧支架(4031),且所述压紧气缸(4035)的输出端与所述压紧旋转板(4032)相铰接;所述压紧旋转板(4032)的端部安装有压杆(4034),所述压杆(4034)的侧面安装有压头(4033)。

8.根据权利要求6所述的可折叠备胎盖板粘合设备,其特征在于:所述基板固定机构(409)包括夹紧气缸(4091),所述夹紧气缸(4091)与所述电控箱(1)电连接,所述夹紧气缸(4091)的输出端安装有夹紧杆(4092),所述夹紧杆(4092)的内侧面安装有插针(4093)和调距插杆(4094),所述插针(4093)共有三个且均匀分布,所述调距插杆(4094)的端部采用斜面结构。

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